[发明专利]一种水中试验通气模型有效
申请号: | 201610839600.6 | 申请日: | 2016-09-21 |
公开(公告)号: | CN106500957B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 赵静;陆宏志;惠俊鹏;康磊晶;李一帆;魏洪亮;刘丽丽;耿斌斌 | 申请(专利权)人: | 中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | G01M10/00 | 分类号: | G01M10/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 范晓毅 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种水中试验通气模型,该模型是航行体等比缩小后的相似缩比模型,用于进行航行体的水洞试验,主要包括主体部分、支撑翼型和管路,其中,支撑翼型采用中空结构,可以与模型主体内部空腔作为气体压力稳定空间,缩短了模型内通气管路的长度,从而减少了管路占据空间,而且扩大了内部稳压的空间,即提高了模型内部空间利用率,又可以满足较大通气量的需求;两外,本发明的通气管路分为中部放气引入管和尾部放气引入管,实现前后分口通气,可以有效解决小型水洞试验中多路通气管路过于密集的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 水中 试验 通气 模型 | ||
【主权项】:
1.一种水中试验通气模型,其特征在于:包括主体部分(1)、支撑翼型(2)和管路(3);主体部分(1)通过支撑翼型(2)固定在外部水洞底板(4)上;管路(3)包括中部放气引入管(301)、尾部放气引入管(302)、信号线引入管(303)和示踪粒子引入管(304),其中:主体部分(1)包括头部(101)、前段(102)、支撑尾段(104)、空化器(105)、通气孔(106)、后段外套管(108)、六分量天平(109)和喷嘴(110);其中:头部(101)与前段(102)相连;前段(102)的另一端与支撑尾段(104)连接;空化器(105)套装在支撑尾段(104)的外壁上,对模型腔体内的气体进行引流;通气口(106)是位于支撑尾段(104)外壁上的通孔,用于将引流气体排出;支撑尾段(104)的后端与六分量天平(109)相连;喷嘴(110)通过结构件安装在六分量天平(109)的后侧;后段外套管(108)为空心壳体,套装在六分量天平(109)和喷嘴(110)的外侧,所述空心壳体通过结构件与六分量天平(109)之间形成固定支撑连接,在六分量天平(109)的外壁和后段外套管(108)的内壁之间形成夹层空间,并在六分量天平(109)和喷嘴(110)之间形成密闭空间,所述密闭空间作为第二压力稳定空间;支撑翼型(2)的内部空腔与前段(102)和支撑尾段(104)的内部空腔连通,构成第一压力稳定空间;中部放气引入管(301)的一端伸入支撑翼型(2)的内部空腔,将气体引入到第一压力稳定空间;尾部放气引入管(302)和信号线引入管(303)依次经过支撑翼型(2)、前段(102)、支撑尾段(104)的内部空腔,并经过后端外套管(108)和六分量天平(109)之间的夹层空间,伸入第二压力稳定空间;示踪粒子引入管(304)依次经过支撑翼型(2)和前段(102)的内部空腔,伸入到头部(101)的空腔内。
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