[发明专利]一种轨道车辆现场压力校准测试阀及测试方法

摘要

本发明公开了一种轨道车辆现场压力校准测试阀及测试方法，包括阀体和两个接头体；阀体呈T型，具有三个接口；两个端部接口分别为风管接口和待校准压力表接口，风管接口用于与列车总风管相连接，待校准压力表接口用于与待校准压力表相连接；每个端部接口内固定设置一个接头体，每个接头体的中心均同轴设置有轴向缩孔和两个锥形腔；轴向缩孔设置在两个锥形腔的中间，且与两个锥形腔的锥形尖端相连接；中间端接口同轴设置有第一台阶和第二台阶。本发明能用于轨道车辆进行现场快速的压力校准，能够有效的克服恶劣工作环境下（如气流脉动且不稳定等时）的检测困难，提高压力表的现场检测准确性和检测的工作效率。

主权项

一种轨道车辆现场压力校准测试阀，其特征在于：包括阀体和两个接头体；阀体呈T型结构，具有三个接口和设置在阀体中心且能与三个接口均相贯通的中心容腔；三个接口分别为一个中间端接口和两个端部接口，两个端部接口对称设置在中间端接口两侧，两个端部接口分别为风管接口和待校准压力表接口，风管接口用于与列车总风管相连接，待校准压力表接口用于与待校准压力表相连接；每个端部接口内各固定设置一个接头体，每个接头体的中心均同轴设置有轴向缩孔和两个锥形腔；轴向缩孔设置在两个锥形腔的中间，且与两个锥形腔的锥形尖端相连接；两个锥形腔分别为大锥形腔和小锥形腔，两个大锥形腔的锥形开口均朝向阀体外侧；两个小锥形腔的锥形开口相向设置，且均指向中心容腔的中心；中间端接口同轴设置有第一台阶和第二台阶，其中，第一台阶用于与标准压力表相连接，当标准压力表连接在第一台阶时，阀体的三个接口均能相互贯通；第二台阶用于与压力表校验器相连接，压力表校验器包括标准压力表、压力源、升压阀和卸荷阀；当压力表校验器中的标准压力表连接在第二台阶时，风管接口能密封封堵，中间端接口与待校准压力表接口相连通。