[发明专利]一种自复位组合式摇摆撞击耗能隔震装置有效

专利信息
申请号: 201610841834.4 申请日: 2016-09-22
公开(公告)号: CN106245801B 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 崔浩然;吴刚;张简;吴京 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: E04B1/98 分类号: E04B1/98;E04H9/02
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 曾教伟
地址: 210096*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种自复位组合式摇摆撞击耗能隔震装置,包括相对设置的上支座与下支座,上支座与下支座相对的面上均设有凹槽;在上支座与下支座之间设有摇摆撞击耗能块,该摇摆撞击耗能块两端分别置于上支座与下支座的凹槽内;在上支座与下支座之间还设有受拉限位辅助装置,分阶段限制上下支座相对运动距离;其中,硬质的摇摆撞击耗能块端部与上支座下支座之间设置软质材料,摇摆撞击耗能块与上支座和下支座之间无粘结。本发明利用摇摆撞击耗能块的抬升下落撞击行为进行隔震,将结构变形集中到隔震系统中,减小甚至避免了主体结构的损伤,将不同材料在隔震装置中组合使用,将摇摆行为对本发明的隔震装置的损伤降低,延长使用寿命。
搜索关键词: 一种 复位 组合式 摇摆 撞击 耗能 装置
【主权项】:
1.一种自复位组合式摇摆撞击耗能隔震装置,其特征在于:包括相对设置的上支座与下支座,上支座与下支座相对的面上均设有凹槽;在上支座与下支座之间设有硬质的摇摆撞击耗能块,该摇摆撞击耗能块两端分别置于上支座与下支座的凹槽内;在上支座与下支座之间还设有受拉限位辅助装置,用以分阶段限制上支座与下支座的相对运动距离;硬质的摇摆撞击耗能块端部与上支座和下支座之间设置软质材料部分,摇摆撞击耗能块与上支座和下支座之间无粘结;摇摆撞击耗能块包括硬质的纺锤形状中间主体部和套装在主体部两端的软质的套装部,主体部与套装部固定连接,套装部与上支座和下支座之间无粘结,摇摆撞击耗能块的硬质主体部的两端分别穿透或者不穿透套装部;主体部穿透套装部,上支座与下支座的凹槽底部中心有半球凸起,对应的主体部的端面上设有与半球凸起配合的半球状凹陷。
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