[发明专利]一种降低安装误差对齿轮传动副敏感性的齿面修形方法在审

专利信息
申请号: 201610842041.4 申请日: 2016-09-22
公开(公告)号: CN106599335A 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 王延忠;刘旸;王段;吴朝阳 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 北京科迪生专利代理有限责任公司11251 代理人: 成金玉,卢纪
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种降低安装误差对齿轮传动副敏感性的齿面修形方法,包括(1)、根据未修形锥齿轮及修形锥齿轮的加工原理,分别建立锥齿轮加工的三维数学模型;(2)、得到未修形锥齿轮及修形锥齿轮的齿面方程;(3)、利用MATLAB/maple软件编写齿面点计算程序,得到齿面点;(4)、基于Pro/E建立锥齿轮的三维实体模型,建立锥齿轮LTCA加载接触有限元分析模型,添加载荷、边界条件及接触对,进行有限元分析计算;(5)、以轴向错位误差为例,预先给定锥齿轮轴向错位误差,分别建立LTCA有限元加载接触分析模型,获取齿面接触迹及传动误差曲线;(6)、对传动误差曲线进行对比分析,得出结论。本发明有效提高了齿轮传动副的传动平稳性,降低了应力集中。
搜索关键词: 一种 降低 安装 误差 齿轮 传动 敏感性 齿面修形 方法
【主权项】:
一种降低安装误差对齿轮传动副敏感性的齿面修形方法,其特征在于:该方法步骤如下:步骤(1)、根据未修形锥齿轮及修形锥齿轮的加工原理,分别建立锥齿轮加工的三维数学模型;步骤(2)、得到未修形锥齿轮及修形锥齿轮的齿面方程;步骤(3)、利用MATLAB/maple软件编写齿面点计算程序,得到齿面点;步骤(4)、基于Pro/E建立锥齿轮的三维实体模型,建立锥齿轮LTCA加载接触有限元分析模型,添加载荷、边界条件及接触对,进行有限元分析计算;步骤(5)、以轴向错位误差为例,预先给定锥齿轮轴向错位误差,分别建立LTCA有限元加载接触分析模型,获取齿面接触迹及传动误差曲线;步骤(6)、对传动误差曲线进行对比分析,得出结论。
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