[发明专利]一种降低安装误差对齿轮传动副敏感性的齿面修形方法在审
申请号: | 201610842041.4 | 申请日: | 2016-09-22 |
公开(公告)号: | CN106599335A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 王延忠;刘旸;王段;吴朝阳 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京科迪生专利代理有限责任公司11251 | 代理人: | 成金玉,卢纪 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种降低安装误差对齿轮传动副敏感性的齿面修形方法,包括(1)、根据未修形锥齿轮及修形锥齿轮的加工原理,分别建立锥齿轮加工的三维数学模型;(2)、得到未修形锥齿轮及修形锥齿轮的齿面方程;(3)、利用MATLAB/maple软件编写齿面点计算程序,得到齿面点;(4)、基于Pro/E建立锥齿轮的三维实体模型,建立锥齿轮LTCA加载接触有限元分析模型,添加载荷、边界条件及接触对,进行有限元分析计算;(5)、以轴向错位误差为例,预先给定锥齿轮轴向错位误差,分别建立LTCA有限元加载接触分析模型,获取齿面接触迹及传动误差曲线;(6)、对传动误差曲线进行对比分析,得出结论。本发明有效提高了齿轮传动副的传动平稳性,降低了应力集中。 | ||
搜索关键词: | 一种 降低 安装 误差 齿轮 传动 敏感性 齿面修形 方法 | ||
【主权项】:
一种降低安装误差对齿轮传动副敏感性的齿面修形方法,其特征在于:该方法步骤如下:步骤(1)、根据未修形锥齿轮及修形锥齿轮的加工原理,分别建立锥齿轮加工的三维数学模型;步骤(2)、得到未修形锥齿轮及修形锥齿轮的齿面方程;步骤(3)、利用MATLAB/maple软件编写齿面点计算程序,得到齿面点;步骤(4)、基于Pro/E建立锥齿轮的三维实体模型,建立锥齿轮LTCA加载接触有限元分析模型,添加载荷、边界条件及接触对,进行有限元分析计算;步骤(5)、以轴向错位误差为例,预先给定锥齿轮轴向错位误差,分别建立LTCA有限元加载接触分析模型,获取齿面接触迹及传动误差曲线;步骤(6)、对传动误差曲线进行对比分析,得出结论。
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