[发明专利]一种电动车的电源管理方法

摘要

本发明公开了一种电动车的电源管理方法，包括启动电动车的驱动电机，实时获取所述驱动电机的工作电流，判断所述驱动电机的工作电流是否小于预设的第一电流阈值，若是，控制电动车的主发电机为电动车供电，否则，启动电动车的泵电源，控制所述泵电源和所述主发电机并联为电动车供电。本发明提供的电动车，设有一泵电源，其能根据驱动电机的工作电流智能开启或关闭，整个控制流程无需用户参与和操作，十分方便，且极大的改善了电动车的爬坡能力。

主权项

1.一种电动车的电源管理方法，其特征在于，包括：若收到启动电动车的开关指令，控制电池模块为电动车的辅发电机提供启动电源，使所述辅发电机启动并发电；控制所述辅发电机为主发电机提供启动电源，使所述主发电机启动并发电；控制所述主发电机为驱动电机供电，启动所述驱动电机；实时获取所述驱动电机的工作电流；判断所述驱动电机的工作电流是否小于预设的第一电流阈值；若是，控制电动车的主发电机为电动车供电；否则，启动电动车的泵电源，控制所述泵电源和所述主发电机并联为电动车供电；所述步骤：启动电动车的泵电源，控制所述泵电源和所述主发电机并联为电动车供电，具体包括：根据电动车当前的总用电功率以及预设的主发电机的安全输出功率计算得到所述泵电源的应输出功率；控制所述泵电源以所述应输出功率为电动车供电；控制所述主发电机以所述安全输出功率发电，为电动车供电；其中，电动车的总用电功率包括所述驱动电机的用电功率。