[发明专利]自行车用避震前叉在审
| 申请号： | 201610843342.9 | 申请日： | 2016-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN107867362A | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 黄亚磊 | 申请（专利权）人： | 天津市宝坻区新颐达模具厂 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02;B62K25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301821 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明所述自行车用避震前叉，包括连接管、连接架和叉腿，叉腿与连接管分别位于连接架的两侧，叉腿为气弹簧结构；叉腿之间固定有导向单元，导向单元上开设有两个分别与两个叉腿上活塞杆一一对应相配合的导向孔，导向孔与各自所对应叉腿上的叉筒同轴。车把带动避震器件中的活塞杆相对叉筒进行伸缩运动时，通过导向单元中的导向孔预先对车把所施加的力进行限制和抵消，保证活塞杆伸缩方向与叉筒轴线相平行，从而有效减轻活塞杆与叉筒之间所遭受的转动力矩的冲击，起到保护避震器件的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 用避震 前叉 | ||
【主权项】：
一种自行车用避震前叉，包括连接管(1)、连接架(2)和叉腿，连接管(1)下端与连接架(2)中端固定连接，连接管(1)与连接架(2)相垂直，连接架(2)两端均固定连接有平行于连接管(1)的叉腿，叉腿与连接管(1)分别位于连接架(2)的两侧，其特征在于：叉腿为气弹簧结构，包括活塞杆(3)和叉筒(4)，活塞杆(3)上端部与连接架(2)的端部相固定；所述叉腿之间固定有导向单元，导向单元上开设有两个分别与两个叉腿上活塞杆(3)一一对应相配合的导向孔(9)，导向孔(9)与各自所对应叉腿上的叉筒(4)同轴。
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