[发明专利]用于发动机张紧器的预张紧工具有效
| 申请号： | 201610844336.5 | 申请日： | 2016-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN106567913B | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | E·D·斯特利;M·斯塔宾斯基;P·J·道 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H7/12 | 分类号： | F16H7/12 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于将发动机中的凸轮轴‑驱动元件张紧器进行预张紧的多轴线工具包括具有第一面和第二面以及长度的壳体。壳体限定了沿第一轴线布置的第一通道和沿第二轴线布置的第二通道。第二轴线平行于第一轴线，以及每个通道延伸穿过壳体的长度。工具还包括布置在第一面上并且延伸出第一面的第一凸耳。第一通道延伸穿过第一凸耳。工具还包括延伸出第二面并且沿平行于第一轴线的第三轴线布置的第二凸耳。指示器杆部分地布置在第二通道内并且被配置为选择性地延伸出第一面。弹性元件布置在第二通道内侧并且被配置为将指示器杆延伸出第一面。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 张紧器 预张紧 工具 | ||
【主权项】：
1.一种用于将内燃机中的凸轮轴‑驱动元件张紧器进行预张紧的多轴线工具，所述工具包括：壳体，其具有第一面、第二面和限定在所述第一面和所述第二面之间的跨度的长度，其中所述壳体限定了沿第一轴线布置的第一通道和沿第二轴线布置的第二通道，以及其中所述第二轴线平行于所述第一轴线且所述第一通道和所述第二通道中的每一个延伸穿过所述壳体的所述长度；第一凸耳，其布置在所述第一面上并且延伸出所述第一面，其中所述第一通道延伸穿过所述第一凸耳；第二凸耳，其布置在所述第二面上并且延伸出所述第二面且沿平行于所述第一轴线的第三轴线布置；指示器杆，其部分地布置在所述第二通道内并且被配置为选择性地延伸出所述第一面；以及弹性元件，其布置在所述第二通道内侧并且被配置为将所述指示器杆延伸出所述第一面。
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