[发明专利]一种交通对象全息电子档案数据建模方法

摘要

本发明提供的一种交通对象全息电子档案数据建模方法从交通行业特有的道路网络环境与数据采集环境入手，通过对关系型数据库、数据仓库等面向单一数据资源组织模式的全面梳理与改造，提出面向对象的数据建模方法，以人、车、路三大交通主体的身份化、对象化、本体化创建为主干，集成整合对象元数据、数据地址、外部对象和内部对象，形成标准对象原子模型，并组网形成数据晶体，支撑交通大数据平台集成环境与数据开放建设。

主权项

1.一种交通对象全息电子档案数据建模方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、确认目标交通对象：以城市快速路、地面道路、国省干道、市域高速公路，或城市全等级路网作为全息电子档案建模对象范围，按照点、线、面、体四个空间维度主类，对各类交通实体对象进行标准化分类，交通实体对象为一切与交通数据相关、且能够独立对象化表达的人、物理实体或规则；全息电子档案是面向交通大数据平台建设及社会开放服务应用愿景的一种数据建模方法，通过面向对象的类设计，实现对人、车、路关键交通实体的对象化描述，及相关能够获取数据的附属设备、对象基本属性元数据、算法模型、评价指标、历史痕迹、模糊特征、关联资源全景画像的一致化存储和一体化表达；步骤2、创建数据原子模型：根据对象分类，创建每个对象类的原子模型成员与成员深度，原子模型成员包括身份标签、元数据、数据地址、外部对象和内部对象，其中：身份标签标记、定义、编码、描述对象的一组唯一概念集；元数据包括静态元数据、动态元数据，从管理、描述、存储、技术、用户定义、用户管理几个方面对对象进行分类说明的一组概念关系、属性、成员、解释、对象关系集合；数据地址：具有时间积累性数据的存储路径地址；外部对象：当前对象外部的同类对象、父类对象、派生对象的对象集合；内部对象：当前对象内部包含的子对象、成员对象的对象集合，为每个数据类定义身份标签；步骤3、创建元数据最大集：按照对象类别与个体实例化，建立元数据类型与结构层次，按照最大元数据成员集覆盖所有交通对象，交通对象若不具有某项元数据，该值为空；步骤4、创建数据映射关系：根据每个交通对象接入的原始数据，创建对象与数据的映射关系，对象保存数据文件的数据地址，在大数据系统中持久化保存；步骤5、创建数据对象连通关系：已创建交通对象，按照道路网络的天然几何关系与拓扑关系创建空间上下游连通性，通过身份标签建立外部对象关系；步骤6、创建对象继承与成员关系：已创建交通对象，按照点、线、面、体，及路网、设备及数据创建对象继承与成员关系，通过身份标签建立内部对象关系；步骤7、创建编码及对象组网：依据已创建的对象外部关系、内部关系、数据映射关系、元数据，通过身份标签创建对象编码，并根据原子模型结构成员建立数据对象的网络关系；步骤8、建立数据对象与大表映射：通过交通大数据系统初始化全息电子档案到大数据系统中，完成与大表数据的物理连通，完成通过全息电子档案中的交通对象的静态特征与动态数据检索，其中动态数据包括由算法生成的交通参数、指标及应用结果。