[发明专利]一种用于半承载客车挡泥板的安装机构

摘要

本发明公开了一种用于半承载客车挡泥板的安装机构，包括侧围骨架、底板骨架、连接牛腿、第一挡泥板、第二挡泥板和连接板，侧围骨架与底板骨架相连；第一挡泥板一侧边与侧围骨架相连；第一挡泥板一表面安装有固定梁；第一挡泥板一端与底板骨架相连，另一端通过连接牛腿与第二挡泥板一端连接；第二挡泥板另一端连接有连接板；连接板一端连接有橡胶板。本发明结构简单、焊接方便，能够加强整车结构的稳定性，同时在侧围骨架上焊接连接牛腿，消除了误差带来的扣合难度，也大大节约了扣车时间，提高了整车的可靠性。

主权项

1.一种用于半承载客车挡泥板的安装机构，其特征在于：包括侧围骨架(1)、底板骨架(2)、连接牛腿(3)、第一挡泥板(4)、第二挡泥板(5)和连接板(8)，所述侧围骨架(1)与底板骨架(2)相连；所述第一挡泥板(4)一侧边与侧围骨架(1)相连；所述第一挡泥板(4)一表面安装有固定梁(7)；所述第一挡泥板(4)一端与底板骨架(2)相连，另一端通过所述连接牛腿(3)与第二挡泥板(5)一端连接；所述第二挡泥板(5)另一端连接有连接板(8)；所述连接板(8)一端连接有橡胶板(6) ；所述固定梁(7)为L形角铁，该固定梁(7)一端与侧围骨架(1)固定连接，另一端与底板骨架(2)固定连接；所述第一挡泥板(4)采用不锈钢板制成；所述第二挡泥板(5)一表面焊接有四个螺母(501)；所述连接牛腿(3)上分布有减重孔(301)，该连接牛腿(3)的截面形状为U形，所述连接牛腿(3)采用槽钢制成；所述连接板(8)一端贯通设有四个第一安装孔(801)，另一端贯通设有四个第二安装孔(802)；其中第一安装孔(801)为腰形孔，所述第一安装孔(801)位置和尺寸与螺母(501)相配合；所述第二安装孔(802)为圆形孔，该第二安装孔(802)与橡胶板(6)通过铆钉连接；在侧围骨架上焊接连接牛腿，消除了误差带来的扣合难度，也大大节约了扣车时间，提高了整车的可靠性；通过设置连接牛腿与固定梁为挡泥板的强度提供了保证；连接牛腿与底盘上预留的U型连接件在半承载客车扣车时可以起到定位的作用，防止因前后位置出现错看而影响整车行驶功能的情况，提高半承载客车扣车的工作效率，同时减少了原有外伸梁带来扣车带来的干涉影响效率问题；通过在第二挡泥板上设置螺母，并在连接板上与螺母位置相应处设置第一安装孔，由于第一安装孔为腰形孔，便于调节连接板的位置。