[发明专利]用于电芯均衡的方法有效

专利信息
申请号: 201610847677.8 申请日: 2016-09-23
公开(公告)号: CN106207288B 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 樊一峰;徐勋高;张文斌;王英 申请(专利权)人: 法法汽车(中国)有限公司
主分类号: H01M10/42 分类号: H01M10/42;H02J7/00
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 李相雨
地址: 100015 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明的实施例提供了用于汽车电芯均衡的方法。用于汽车电芯均衡的方法包括自外部设备接收控制信息并将所述控制信息转发给汽车的电池管理装置;所述电池管理装置根据所述控制信息控制所述汽车的电池监控器;以及所述电池监控器根据所述电池管理装置的控制执行电芯均衡操作。根据本发明实施例的用于汽车电芯均衡的方法,可以使得外部设备对汽车电芯均衡的控制成为可能,有利于保证汽车电池正常工作,进而有助于提高汽车的整体质量及用户体验。
搜索关键词: 用于 均衡 方法
【主权项】:
1.一种用于汽车电芯均衡的方法,包括:自外部设备接收控制信息并将所述控制信息转发给汽车的电池管理装置;所述电池管理装置根据所述控制信息控制所述汽车的电池监控器;以及所述电池监控器根据所述电池管理装置的控制执行电芯均衡操作;其中,所述控制信息包括电芯均衡控制方案信息,所述方法还包括,将自所述电池管理装置获得的关于汽车电芯的信息发送给所述外部设备以用于云服务器根据所述关于汽车电芯的信息生成所述电芯均衡控制方案信息;所述外部设备为移动终端,用户经由移动终端的输入装置向移动终端输入指令;经由移动终端的显示屏向用户显示关于电芯均衡的应用控件,用户通过点击所述应用控件来选择启动汽车电池的电芯均衡;当用户点击所述应用控件时,移动终端接收到用户输入信息,将用户输入信息转换为控制信息并发送给用于汽车电芯均衡的系统的通信装置,所述控制信息中包括用于指示开始执行电芯均衡操作的指示信息;随后,电池管理装置在接收到所述控制信息时,基于电芯均衡控制方案控制电池监控器执行电芯均衡操作;其中,所述汽车电芯的信息包括以下项中的一项或多项:各单体电芯的电流值、各单体电芯的电压值、各单体电芯的温度值、当前电池组的单体电芯的最高SOC值、当前电池组的单体电芯的最低SOC值、当前电池组的单体电芯的平均SOC值;其中,所述电芯均衡操作包括充放电均衡和休眠均衡;所述充放电均衡中的充电均衡的主要策略是在充电过程中轮流让端电压值最高的电芯进行放电,休眠均衡的主要策略是在汽车长时间停放的过程中把各电芯的SOC值拉平。
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