[发明专利]断开式传动电驱动底盘模块在审
| 申请号： | 201610849200.3 | 申请日： | 2016-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN106379110A | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 黄详;董泽伟;胡小生 | 申请（专利权）人： | 上海科曼车辆部件系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14;B60K7/00;B60K17/16 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司31224 | 代理人： | 徐家豪 |
| 地址： | 201800 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种断开式传动电驱动底盘模块，包括左、右轮边总成；两端分别与左、右轮边总成连接的横梁；分别连接在左、右轮边总成内侧的左、右传动总成；分别连接在左、右轮边总成内侧的左、右制动总成；分别连接在左、右轮边总成内侧的左、右悬架总成；分别连接在左、右轮边总成内侧的左、右减振器总成；分别与左、右轮边总成连接的左、右扭簧总成；连接在横梁中部的推力杆总成；设置在左、右轮边总成之间且用以与车架连接的副车架；设置在副车架上且与左、右传动总成连接电控驱动总成。本发明提高汽车行驶的平顺性，同时满足电池布置空间，加大车内使用空间，减少零件总成，降低成本，达到轻量化的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 断开 传动 驱动 底盘 模块 | ||
【主权项】：
断开式传动电驱动底盘模块，包括：左、右轮边总成；两端分别与所述左、右轮边总成连接的横梁；分别连接在所述左、右轮边总成内侧的左、右传动总成；分别连接在所述左、右轮边总成内侧的左、右制动总成；分别连接在所述左、右轮边总成内侧的左、右悬架总成；分别连接在所述左、右轮边总成内侧的左、右减振器总成；分别与所述左、右轮边总成连接的左、右扭簧总成；连接在所述横梁中部的推力杆总成；其特征在于，还包括：设置在所述左、右轮边总成之间且用以与车架连接的副车架；设置在所述副车架上且与所述左、右传动总成连接电控驱动总成。
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