[发明专利]一种行人保护主动式车门制动系统及其制动方法在审
| 申请号： | 201610851052.9 | 申请日： | 2016-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN106437350A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 周潮;林坚 | 申请（专利权）人： | 上海爱德夏机械有限公司 |
| 主分类号： | E05B81/06 | 分类号： | E05B81/06;E05B81/16;E05B81/64;E05B83/36 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司11254 | 代理人： | 王雯婷;方燕娜 |
| 地址： | 200434*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车零部件装配与制造技术领域，具体的讲是一种行人保护主动式车门制动系统及其制动方法，包括：限位臂、限位器、连接支架、驱动电机和制动装置，制动装置一侧的上方固定有驱动电机，驱动电机的下方设有安装固定装置，安装固定装置固定在制动装置的一侧，止档块固定在限位臂上，制动装置的另一侧固定有限位器，限位器与限位臂配合工作，限位臂的另一端固定有连接支架，本发明中制动装置与限位器配合工作，对常规限位功能和寿命不造成任何影响，并且制动装置结构紧凑，附加成本不高，运行可靠，使用维护方便，与限位器配合组装后没有特殊安装要求，在整车装配时只需要接入控制信号，并在限位臂设计时可以进行适当加长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行人 保护 主动 车门 制动 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种行人保护主动式汽车车门制动系统，包括：限位臂、限位器、连接支架、驱动电机和制动装置，其特征在于：制动装置（3）一侧的上方固定有驱动电机（4），驱动电机（4）的下方设有安装固定装置（7）与止档块（6），安装固定装置（7）固定在制动装置3的一侧上，止档块（6）固定在限位臂上，制动装置（3）的另一侧固定有限位器（2），限位器（2）与限位臂（1）的相配合工作，限位臂（1）的另一端固定有连接支架（5）。
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