[发明专利]一种用于转子发动机的可调的恒压进气装置有效
申请号: | 201610851213.4 | 申请日: | 2016-09-26 |
公开(公告)号: | CN106337732B | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 刘金祥;张岩;左正兴;张帅 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F02B53/04 | 分类号: | F02B53/04;F02B53/08;F02D41/00;F02D33/02;F02D23/00 |
代理公司: | 北京理工正阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11639 | 代理人: | 鲍文娟 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开的一种用于转子发动机的可调的恒压进气装置,涉及用于微小型转子发动机的调压辅助设备,属于发动机领域。本发明包括活门、第一柱塞、弹簧、第二柱塞、第三柱塞、第四柱塞、第一工作腔、第一出气口、化油器、转子发动机、控制器、压力传感器、第二出气口、单向阀、鼓风机、第一进气道、第二柱塞杆、第二工作腔、第一塞杆、连接装置、第二进气道。本发明根据发动机性能通过机械与控制结合及时精确调节工作腔内压力,减小压力波动;本发明还通过反馈设置进气源压力,使鼓风机进气压力、工作腔压力保持一致,减少能量浪费;本发明还通过使进气压力大于排气压力,避免排出废气冲入进气道,降低残余废气系数。本发明调压操作简单、反应灵敏。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 转子 发动机 可调 恒压进气 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于转子发动机的可调的恒压进气装置,其特征在于:包括活门(1)、第一柱塞(2)、弹簧(3)、第二柱塞(4)、第三柱塞(5)、第四柱塞(6)、第一工作腔(7)、第一出气口(8)、化油器(9)、转子发动机(10)、控制器(11)、压力传感器(12)、第二出气口(13)、单向阀(14)、鼓风机(15)、第一进气道(16)、第二柱塞杆(17)、第二工作腔(18)、第一塞杆(19)、连接装置(20)、第二进气道(21);通过伸长活门(1)依次压缩第一柱塞(2)、弹簧(3)和第二柱塞(4),第二柱塞(4)根据第一工作腔(7)内气体压力和弹簧(3)弹力大小上下移动,第二柱塞(4)通过第一塞杆(19)与第四柱塞(6)相连,第一塞杆(19)穿过第三柱塞(5),第二柱塞杆(17)与第三柱塞(5)一体,第二柱塞杆(17)穿过第四柱塞(6),第三柱塞(5)沿第一塞杆(19)上下移动,第二柱塞(4)通过第一塞杆(19)与第四柱塞(6)一起上下移动;第一工作腔(7)开有与鼓风机(15)连通的进气口、与化油器(9)连通的第一出气口(8)和与单向阀(14)连通的第二出气口(13),单向阀(14)的第二出气口(13)处装有用于测量气体压力的压力传感器(12),压力传感器(12)与控制器(11)相连,控制器(11)与鼓风机(15)相连;第一出气口(8)与第二进气道(21)相连通;通过调节活门(1)的进给量来设定第一工作腔(7)内的压力大小,通过第三柱塞(5)、第四柱塞(6)的上下运动来调节单向阀(14)的开或关,使得第一工作腔(7)内保持恒定的预设压力;通过压力传感器(12)测得的第二出气口(13)压力的大小来调节控制器(11),使得鼓风机(15)的进气压力与第一工作腔(7)内的压力保持一致,从而保证转子发动机(10)的进气压力是与设定的压力值是相同的。
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