[发明专利]轮缘封严结构、涡轮及燃气轮机有效
申请号: | 201610852159.5 | 申请日: | 2016-09-26 |
公开(公告)号: | CN107869362B | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 吴丽军 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F01D11/06 | 分类号: | F01D11/06;F02C7/28 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种轮缘封严结构、涡轮及燃气轮机,其中轮缘封严结构包括设置在动叶(1)根部的第一缘板(3)和第二缘板(4)及设置在导叶(2)根部的第三缘板(5),第一缘板比第二缘板更靠近动叶,第三缘板伸入第一缘板与第二缘板之间所形成的开口,并至少与第一缘板和第二缘板形成供封严气体流通的第一腔室(8),第一腔室(8)上设有引射孔(6),引射孔(6)用于将比封严气体的压力高的高压气体射入第一腔室(8),以通过高压气体的射流作用带动封严气体流出第一腔室(8)。本发明通过设置引射孔引入高压气体的射流作用,加速封严气体的流动,减少封严气体用量,提高封严效果,降低对封严压差的要求,减少主流燃气的倒灌。 | ||
搜索关键词: | 轮缘 结构 涡轮 燃气轮机 | ||
【主权项】:
1.一种轮缘封严结构,其特征在于,包括设置在动叶(1)根部的第一缘板(3)和第二缘板(4)及设置在导叶(2)根部的第三缘板(5),所述第一缘板(3)比所述第二缘板(4)更靠近所述动叶(1),所述第三缘板(5)伸入所述第一缘板(3)与所述第二缘板(4)之间所形成的开口,并至少与所述第一缘板(3)和所述第二缘板(4)形成供封严气体流通的第一腔室(8),所述第一腔室(8)上设有引射孔(6),所述引射孔(6)用于将比所述封严气体的压力高的高压气体射入所述第一腔室(8),以通过所述高压气体的射流作用带动所述封严气体流出所述第一腔室(8);所述第三缘板(5)与所述第一缘板(3)的下表面之间形成供封严气体流出的第一间隙,所述第三缘板(5)伸入所述第一腔室(8)的端部和/或所述第一缘板(3)的下表面设有相对于所述导叶(2)的轴向倾斜的第一倾斜部,以减小所述第一间隙;和/或,所述第三缘板(5)与所述第二缘板(4)的上表面之间形成供封严气体流入的第二间隙,所述第三缘板(5)伸入所述第一腔室(8)的端部和/或所述第二缘板(4)的上表面设有相对于所述导叶(2)的轴向倾斜的第二倾斜部,以减小所述第二间隙。
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