[发明专利]一种用于轨道交通车辆顶部设备的散热结构有效
申请号: | 201610852568.5 | 申请日: | 2016-09-27 |
公开(公告)号: | CN106413344B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 付成勇;胡玲军;吉安辉;乔显华;张毓福 | 申请(专利权)人: | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周长清;廖元宝 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于轨道交通车辆顶部设备的散热结构,包括底板和顶板,所述底板安装于轨道交通顶部设备的顶部,所述顶板安装于所述底板的上方且顶板与底板之间形成空气层,所述顶板与底板之间的空气层于轨道交通车辆行走的方向的两端均设置有通风口,所述顶板的中部沿两侧逐渐向下倾斜且顶板的中部最高处设置有排气槽。本发明的用于轨道交通车辆顶部设备的散热结构具有结构简单、占用体积小、成本低、隔热以及散热效果好等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道交通 车辆 顶部 设备 散热 结构 | ||
【主权项】:
1.一种用于轨道交通车辆顶部设备的散热结构,其特征在于,包括底板(2)和顶板(3),所述底板(2)安装于轨道交通顶部设备的顶部,所述顶板(3)安装于所述底板(2)的上方且顶板(3)与底板(2)之间形成空气层(4),所述顶板(3)与底板(2)之间的空气层(4)于轨道交通车辆行走的方向的两端均设置有通风口(6),所述顶板(3)的中部沿两侧逐渐向下倾斜且顶板(3)的中部最高处设置有排气槽(5);所述顶板(3)的中部沿轨道交通车辆行走方向的两侧方向逐渐向下倾斜。
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