[发明专利]一种电池均衡装置、汽车电池均衡系统及均衡方法

摘要

本发明提供了一种电池均衡装置、汽车电池均衡系统及均衡方法，该电池均衡装置，包括：用于控制电池组的多个电池单体进行电量均衡的均衡结构；用于显示所述电池组工作状态的显示屏；用于与所述电池组和汽车的电池管理系统BMS连接的第一线束端口；其中，所述均衡结构与所述显示屏分别与所述第一线束端口连接。通过将电池均衡装置独立于汽车设置，可以随时对汽车的电池组进行均衡，减少汽车内部的电池管理系统的体积。通过均衡结构对电池组的多个电池单体的电量进行均衡，进而实现在充电过程中防止因某一电池单体电压攀升过快导致充电停止的情况出现，以及在汽车启动过程中，使得电池组放出更多的能量，延长电动汽车的行驶里程。

主权项

1.一种电池均衡装置，其特征在于，包括：用于控制电池组的多个电池单体进行电量均衡的均衡结构；用于显示所述电池组工作状态的显示屏；用于与所述电池组和汽车的电池管理系统BMS连接的第一线束端口；其中，所述均衡结构与所述显示屏分别与所述第一线束端口连接；其中，所述均衡结构包括：原边电路；所述原边电路包括：第二电感(L2)，与所述第二电感(L2)串联的第一开关管(MD1)；串联的多个副边电路，其中，所述串联的多个副边电路与所述原边电路并联；每一所述副边电路均包括：第三电感(L3)，与所述第三电感(L3)的第一端连接的第二开关管(MD2)，分别与所述第三电感(L3)的第二端连接的第三开关管(MD3)和第三二极管(D3)；其中，所述第三二极管(D3)的阳极与所述第二端连接，所述第三二极管(D3)的阴极与所述第一端之间分别连接有第二电阻(R2)和第三电容(C3)；与所述原边电路连接的无损吸收电路。