[发明专利]一种燃料电池与动力电池的热交换系统、控制方法及汽车有效
申请号: | 201610855646.7 | 申请日: | 2016-09-27 |
公开(公告)号: | CN106159297B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 梁晨;陈平;刘德舟 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04007 | 分类号: | H01M8/04007 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种燃料电池与动力电池的热交换系统及控制方法,该燃料电池与动力电池的热交换系统包括:第一加热器;与燃料电池通过管路连通的第一换热器;与所述燃料电池贴合的第二加热器,且所述第二加热器与所述动力电池或所述外接充电接口连接;与所述动力电池贴合的第二换热器和第三加热器,所述第二换热器通过管路与所述燃料电池连通,所述第三加热器与所述外接充电接口连接;控制器。控制器通过根据燃料电池的第一温度与动力电池的第二温度的大小以及汽车的充电状态,采用不同的供热装置对燃料电池以及动力电池进行加热,同时实现利用燃料电池的余热对动力电池和乘员舱加热,达到节约资源的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 动力电池 热交换 系统 控制 方法 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池与动力电池的热交换系统,其特征在于,包括:用于与外部供电装置连接的外接充电接口;与所述外接充电接口或动力电池连接的第一加热器;与燃料电池通过管路连通的第一换热器;与所述燃料电池贴合的第二加热器,且所述第二加热器与所述动力电池或所述外接充电接口连接;与所述动力电池贴合的第二换热器和第三加热器,所述第二换热器通过管路与所述燃料电池连通,所述第三加热器与所述外接充电接口或所述动力电池连接;控制器,用于根据所述燃料电池的第一温度,向所述第二加热器输出第一控制信号,控制所述第二加热器与所述外接充电接口或所述动力电池连接;根据所述动力电池的第二温度,向所述第三加热器输出第二控制信号,控制所述第三加热器与所述外接充电接口或所述动力电池连接;根据所述燃料电池的第一温度,向所述第二换热器输出第三控制信号,控制所述第二换热器与所述燃料电池连接。
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