[发明专利]一种立体轨道式超速高铁有效
申请号: | 201610856463.7 | 申请日: | 2016-09-28 |
公开(公告)号: | CN106347377B | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 韦国鑫 | 申请(专利权)人: | 韦国鑫 |
主分类号: | B61B13/00 | 分类号: | B61B13/00;B61F9/00;B60M1/30;E01B25/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350009 福建省福州市台江区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及一种立体轨道式超速高铁,包括超速高铁列车防脱轨装置、超速高铁列车钢轨式输电装置,超速高铁列车车厢、设置于所述车厢底部的地面轨道轮、地面路枕以及设置于地面路枕上的两条地面铁轨;所述超速高铁列车防脱轨装置包括设置于所述列车车厢车顶上的两条倒悬的车顶铁轨和车顶轨道轮、拱门支撑架;所述超速高铁列车钢轨式输电装置包括T形输电金属轨、轨道受电轮以及轨道受电基座;所述拱门支撑架设置于地面路基上;所述两条倒悬的车顶铁轨安装固定在拱门支撑架上,与所述地面铁轨构成上下立体轨道,强力制约列车超高速行驶不脱轨;所述T形输电金属轨和与之紧套滚动的轨道受电轮,为超高铁列车提供不间断而稳定的电源,以确保列车用电安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 立体 轨道 超速 | ||
【主权项】:
1.一种立体轨道式超速高铁,其特征在于:包括超速高铁列车防脱轨装置、超速高铁列车钢轨式输电装置,超速高铁列车车厢、设置于所述车厢底部的地面轨道轮、地面路枕以及设置于地面路枕上的两条地面铁轨;所述超速高铁列车防脱轨装置包括设置于所述车厢车顶上的两条倒悬的车顶铁轨和车顶轨道轮、拱门支撑架;所述超速高铁列车钢轨式输电装置包括T形输电金属轨、轨道受电轮以及轨道受电基座;所述拱门支撑架设置于地面路基上,用以支撑固定所述车顶铁轨与所述T形输电金属轨;所述两条倒悬的车顶铁轨安装固定在拱门支撑架上,与所述地面铁轨构成上下立体轨道;所述车顶轨道轮设置于列车车厢顶部两侧端,列车运行时所述车顶轨道轮紧扣倒悬的车顶铁轨滑转,与所述地面轨道轮紧扣地面轨道转动形成上下轮轨合力,强力制约列车超高速行驶不脱轨;所述T形输电金属轨安装于所述拱门支撑架内侧部设置的拱门支撑杆中间位置的下方,所述轨道受电轮设置于所述轨道受电基座上,所述轨道受电基座安装于所述列车车厢顶部中间部位;所述轨道受电轮的周侧设有凹槽,所述凹槽与所述T形输电金属轨相扣,当所述超速高铁列车运行时,所述轨道受电轮的凹槽紧套所述T形输电金属轨滚动,用以完成受电过程,向列车输送不间断的稳定的电源。
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