[发明专利]一种通过路灯射频技术进行行车速度提示的方法有效

专利信息
申请号: 201610865991.9 申请日: 2014-11-03
公开(公告)号: CN106358348B 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 王倩茹 申请(专利权)人: 宁波设会物联网科技有限公司
主分类号: H05B37/02 分类号: H05B37/02;G08G1/052
代理公司: 宁波高新区核心力专利代理事务所(普通合伙) 33273 代理人: 涂萧恺
地址: 315000 浙江省宁波市高新区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种通过路灯射频技术进行行车速度提示的方法,计算机控制终端将通过无线信号控制第M路灯与第N+M路灯(22)之间区域A所有的路灯点亮(含第M路灯21与第N+M路灯22);区域A所有路灯按照交通管理部门设定路段限速值进行由近至远(以所述机动车为参照物)依次点亮;当最先靠近第一射频读卡器的机动车行驶所处位置的路灯未点亮时说明该机动车存在超速情形;驾驶员可以根据窗外前方路灯是否点亮,进行自我警示。
搜索关键词: 一种 通过 路灯 射频 技术 进行 行车 速度 提示 方法
【主权项】:
1.一种通过路灯射频技术进行行车速度提示的方法,包括以下步骤:步骤1、当路灯上的所有的光强传感器采集的光强值低于控制单元预设值时,控制单元将激活射频读卡器并且实时向计算机控制终端发送射频读卡器读取的数据;所述光强传感器通过一安装支座固定在路灯顶部的连接杆上,所述安装支座包括左环形箍(56)和右环形箍(51),路灯顶部的连接杆夹持在左环形箍(56)和右环形箍(51)之间,左环形箍(56)和右环形箍(51)一个连接端通过连接轴(55)铰接,左环形箍(56)和右环形箍(51)另一个连接端通过螺母(53)和螺栓(54)进行刚性固定,左环形箍(56)或右环形箍(51)上还连接一锥形遮光罩(52),光强传感器放置在锥形遮光罩(52)的底部并朝向天空;步骤2、前方道路上的路灯都处于熄灭状态,当配备射频标签的机动车靠近到第M路灯(21)时,第M路灯(21)的第一射频读卡器(31)将读取到该机动车的射频标签信息,第M路灯的控制单元将射频标签信息发送至计算机控制终端,计算机控制终端将通过无线信号控制第M路灯与第N+M路灯(22)之间区域A所有的路灯点亮,含第M路灯(21)与第N+M路灯(22);区域A所有路灯按照交通管理部门设定路段限速值进行由近至远依次点亮,由近至远是以所述机动车为参照物;当最先靠近第一射频读卡器(31)的机动车行驶所处位置的路灯未点亮时说明该机动车存在超速情形;驾驶员可以根据窗外前方路灯是否点亮,进行自我警示;步骤3、当计算机控制终端获得第N+M路灯(22)的第二射频读卡器(32)读取的机动车射频标签信息后的第t秒,t>0;此时第M路灯(21)的第一射频读卡器(31)没有再向计算机控制终端发送其他机动车新的射频标签信息时,计算机控制终端熄灭第M路灯(21)与第N+M路灯(22)之间区域A所有的路灯;反之,则保持第M路灯(21)与第N+M路灯(22)之间区域A所有的路灯点亮状态;步骤4、重复步骤2和3对第N+M路灯(22)与第2N+M路灯(23)之间区域B所有的路灯进行控制、重复步骤2和3对第2N+M路灯(23)与第3N+M路灯(24)之间区域C所有的路灯进行控制,重复步骤2和3对第3N+M路灯(24)与第4N+M路灯(25)之间区域D所有的路灯进行控制,直至机动车离开该通过射频技术自动控制路灯的道路。
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