[发明专利]一种具有过载保护功能的减振齿轮结构

摘要

本发明的目的是提供一种具有过载保护功能的减振齿轮结构，该齿轮结构能够具有过载保护功能，并且还能够稳定地传递轴向载荷。为实现目的的过载保护功能的减振齿轮结构，包括轮缘、弹性元件和与轮缘分离设置的腹板，腹板、弹性元件和轮缘在径向上由内向外依次设置；轮缘的内周侧沿周向开设有凹槽，弹性元件的外侧置于凹槽中，腹板的外周侧沿周向开设有容纳槽，弹性元件的内侧置于容纳槽中；弹性元件用于减振及传递轮缘和腹板之间的载荷。

主权项

1.一种具有过载保护功能的减振齿轮结构，其特征在于，包括轮缘(4)、弹性元件(3)和与所述轮缘(4)分离设置的腹板(2)，所述腹板(2)、所述弹性元件(3)和所述轮缘(4)在径向上由内向外依次设置；所述弹性元件(3)设置在所述轮缘(4)与所述腹板(2)之间；/n所述轮缘(4)的内周侧沿周向开设有凹槽(5a)，所述弹性元件(3)的外侧置于所述凹槽(5a)中，所述腹板(2)的外周侧沿周向开设有容纳槽(5b)，所述弹性元件(3)的内侧置于所述容纳槽(5b)中；/n所述轮缘(4)和所述腹板(2)之间的载荷通过所述轮缘(4)和所述腹板(2)与所述弹性元件(3)之间的静摩擦力来传递，/n所述腹板(2)包括沿轴向设置的第一腹板件(1)和第二腹板件(6)；/n所述第一腹板件(1)包括第一腹板主体(1a)和第一轮轴(1b)，所述第一轮轴(1b)位于所述第一腹板主体(1a)的中部且沿轴向延伸；/n所述第二腹板件(6)包括第二腹板主体(6a)，所述第二腹板主体(6a)的中部设置有连接孔(6c)；/n所述第一轮轴(1b)伸入所述连接孔(6c)并与所述连接孔(6c)的内壁配合连接，使得所述第二腹板件(6)与所述第一腹板件(1)连接并形成所述腹板(2)；/n所述的第一腹板主体(1a)的外周侧具有第一锥面(101)，所述第一锥面(101)用于支撑所述弹性元件(3)，所述第二腹板主体(6a)的外周侧具有第二锥面(601)，所述第二锥面(601)用于支撑所述弹性元件(3)；/n所述第一锥面(101)和所述第二锥面(601)组合形成所述容纳槽(5b)。/n