[发明专利]一种汽车标牌的形成工艺在审
| 申请号： | 201610867381.2 | 申请日： | 2016-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN106378901A | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 黄嘉洋 | 申请（专利权）人： | 江苏维仪工业科技有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/14 | 分类号： | B29C45/14;B29C45/17;B29C45/26;B60R13/00 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司31002 | 代理人： | 邓琪,宋丽荣 |
| 地址： | 211400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车标牌的形成工艺，包括如下步骤提供第一模具和第二模具；合模；在第一凹形型腔内注入非电镀级材料，从而在装配体阴模内形成装配体；合模；在第二凹形型腔内注入电镀级材料，从而在外观体阴模内形成外观体坯体；开模获得由装配体和外观体坯体整体形成的汽车标牌的坯体；将固态金属材料在化学溶液的环境下，利用电化学沉积原理通过水电镀使得金属以粒子的形态被沉积或吸附在外观体坯体的表面上，形成金属层；在形成金属层后的48小时内，借助于喷枪或碟式雾化器将油漆喷涂于金属层上的局部区域以形成喷涂层。本发明的汽车标牌的形成工艺，无需进行非电镀区域的绝缘油喷涂，减少了喷涂绝缘油的流程而大大提高了电镀制程的良率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 标牌 形成 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车标牌的形成工艺，其特征在于，包括如下步骤：S1，提供第一模具和第二模具，该第一模具包括装配体阴模和装配体阳模，该装配体阴模具有与装配体适配的第一凹形型腔，该第二模具包括外观体阴模，该外观体阴模具有与外观体适配的第二凹形型腔；装配体阴模和装配体阳模合模；在第一凹形型腔内注入非电镀级材料，从而在装配体阴模内形成由非电镀级材料形成的装配体；开模移出装配体阳模并移入外观体阴模，使得外观体阴模与带有装配体的装配体阴模合模；在第二凹形型腔内注入电镀级材料，从而在外观体阴模内形成由电镀级材料形成的外观体坯体；开模获得由装配体和外观体坯体整体形成的汽车标牌的坯体；S2，将固态金属材料在化学溶液的环境下，利用电化学沉积原理通过水电镀使得金属以粒子的形态被沉积或吸附在外观体坯体的表面上，形成金属层；S3，在形成金属层后的48小时内，借助于喷枪或碟式雾化器将油漆喷涂于金属层上的局部区域以形成喷涂层。
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