[发明专利]一种汽车空调出风口的制造装配工艺在审
申请号: | 201610871054.4 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN106440294A | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 余小琳;刘泉;陈善龙;邓超飞 | 申请(专利权)人: | 宁波东昊汽车部件有限公司 |
主分类号: | F24F13/10 | 分类号: | F24F13/10;B29C45/77;B29C44/60 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙)33239 | 代理人: | 吴晓微 |
地址: | 315800 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车空调出风口的制造装配工艺,其步骤如下:一:分别制备好各部件模具;二:将熔融的塑料注进连杆机构模具、风门控制机构模具和风向控制叶片模具中,冷却成型后取出;三:将熔融的塑料注进壳体模具、拨轮模具和拨片模具中,冷却成型后,进行表面发泡处理;四:检测上述部件,若不符合要求,则对步骤一到步骤三中的技术参数进行优化;五:将拨片安装在风向控制叶片中部,将风向控制叶片安装在壳体上部的风口处,将风门控制机构安装在壳体中部的风口处,拨轮安装在风量调节处,拨轮与风门控制机构通过连杆机构连接;六:将皮制品或手机支架粘贴在壳体上表面上。该工艺制造的产品美观大方,触感良好,实用性强且性能更加优良。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 风口 制造 装配 工艺 | ||
【主权项】:
一种汽车空调出风口的制造装配工艺,其特征在于:所述工艺的步骤如下:步骤一:分别制备好壳体模具、拨轮模具、连杆机构模具、风门控制机构模具、拨片模具和风向控制叶片模具;步骤二:利用压力分别将熔融的塑料注进连杆机构模具、风门控制机构模具和风向控制叶片模具中,待其冷却成型后取出;步骤三:利用压力分别将熔融的塑料注进壳体模具、拨轮模具和拨片模具中,待其冷却成型后,将模具的动模板移动一段距离,使模具和已冷却的产品之间形成空隙,将熔融的塑料和发泡剂的混合物注进该间隙,混合物开始发泡,直至填充满该空隙,待其冷却成型后取出;步骤四:检测壳体、拨轮、连杆机构、风门控制机构、拨片和风向控制叶片的安装尺寸、硬度、韧性和触感,若不符合要求,则对步骤一、步骤二和步骤三中的技术参数进行调整和优化,重复步骤一到步骤四,直到产品符合要求;步骤五:将拨片安装在风向控制叶片中部,将风向控制叶片安装在壳体上部的风口处,将风门控制机构安装在壳体中部的风口处,拨轮安装在风量调节处,拨轮与风门控制机构通过连杆机构连接;步骤六:将皮制品或手机支架粘贴在壳体上表面上。
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