[发明专利]一种用于通航飞机舷窗玻璃的高耐磨节能薄膜及其制备方法在审
| 申请号： | 201610871229.1 | 申请日： | 2016-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN106349495A | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 刘战合;周鹏;赵辉;郝爱民;王菁 | 申请（专利权）人： | 郑州航空工业管理学院 |
| 主分类号： | C08J7/06 | 分类号： | C08J7/06;C23C14/35;C23C14/08;C23C14/10;C23C14/18;C23C14/06;C08L33/12 |
| 代理公司： | 江苏银创律师事务所32242 | 代理人： | 何红梅 |
| 地址： | 450046 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于通航飞机舷窗玻璃的高耐磨节能薄膜及制备方法，所述用于通航飞机舷窗玻璃高耐磨节能薄膜包括有机玻璃基底(0)，所述有机玻璃基底(0)上设置有A面和B面，所述A面和B面上分别设置有不同的透明薄膜，A面为节能膜系，B面为高耐磨透明膜系；所述节能膜系由有机玻璃基底由内向外依次为节能功能层和保护层。高耐磨透明膜系主要由具有高耐磨性能的氮化物如氮化硅、氮化铝、氮化钛等材料组成，结合工艺方法实现高耐磨性能。本发明的透明膜系具备节能、外部高耐磨性能，并可根据实际需求匹配各层厚度和生产工艺，综合控制各项性能参数,耐腐蚀、耐候性优秀。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 通航 飞机 舷窗 玻璃 耐磨 节能 薄膜 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种用于通航飞机舷窗玻璃的高耐磨节能薄膜，其特征在于：所述用于通航飞机舷窗玻璃高耐磨节能薄膜包括有机玻璃基底(0)，所述有机玻璃基底(0)上设置有A面和B面，所述A面和B面上分别设置有不同的透明薄膜，A面为节能膜系，B面为高耐磨透明膜系；所述节能膜系由有机玻璃基底由内向外依次为节能功能层和保护层。
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