[发明专利]柴油机冷却系统有效
申请号: | 201610871529.X | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN106285903B | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 康莉莉;姜东杰;董焕彬;郭耀华;许俊梅 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | F01P7/00 | 分类号: | F01P7/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张洋;黄健 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供一种柴油机冷却系统。本发明的柴油机冷却系统包括:控制单元、温度检测单元、变频器和温度调节单元;控制单元通过接触器分别与温度调节单元、变频器连接,温度检测单元与变频器的温度采集接口连接,变频器还通过接触器与温度调节单元连接;控制单元用于根据变频器的工作状态控制冷却系统的工作模式,工作模式包括变频工作模式和固定工频工作模式。本发明的柴油机冷却系统通过变频器的设置,使得冷却系统对柴油机的工作温度控制更加精确,冷却系统结构简单,无需损耗柴油机的输出功率,同时,两种不同的工作模式增加了柴油机冷却系统工作的可靠性,从而保证了柴油机工作的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 变频器 柴油机冷却系统 工作模式 温度调节单元 柴油机 温度检测单元 冷却系统 接触器 工作温度控制 工作状态控制 冷却系统结构 温度采集接口 输出功率 变频 工频 保证 | ||
【主权项】:
1.一种柴油机冷却系统,其特征在于,包括:控制单元、温度检测单元、变频器和温度调节单元;所述控制单元包括第一接触器、第二接触器以及第三接触器,其中,所述第一接触器的主触头与所述温度调节单元连接,所述第二接触器的主触头与所述变频器的输入端连接,所述第三接触器的主触头与所述变频器的输出端连接,所述温度检测单元与所述变频器的温度采集接口连接,所述变频器通过所述第三接触器的主触头与所述温度调节单元连接;所述控制单元,用于根据所述变频器的工作状态控制所述冷却系统的工作模式,所述工作模式包括变频工作模式和固定工频工作模式;所述温度检测单元,用于检测所述柴油机的工作温度,并将所述工作温度的信号输出给所述变频器;所述变频器,用于在所述变频工作模式下接收所述工作温度的信号,并根据预设的温度与电压频率输出之间的关系,输出所述工作温度对应频率的电压信号给所述温度调节单元;所述温度调节单元用于在变频工作模式下接收所述电压信号,以调节所述柴油机工作温度,还用于在固定工频工作模式下接收固定工频电压信号,以调节所述柴油机的工作温度。
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