[发明专利]用于燃气涡轮发动机的风阻罩系统有效
| 申请号： | 201610875580.8 | 申请日： | 2016-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN106939836B | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | J.H.米勒;K.S.克拉兴;A.B.格比亚;S.C.瓦菲尔德 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/18 | 分类号： | F02C7/18;F01D5/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;安文森 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供了一种风阻罩系统(224)。系统包括具有入口端部(230)和出口端部(232)的环形腔。环形腔构造成将冷却流体流从入口端部(230)引导至出口端部(232)。系统还包括与环形腔流动连通联接的冷却流体流源。环形腔由静止构件(233)和旋转构件界定，并且旋转构件由风阻效果将热引入到环形腔中。系统还包括与出口端部(232)流动连通联接的冷却通道(234)，以及在环形腔内从出口端部(232)朝入口端部(230)延伸的第一风阻罩(236)。 | ||
| 搜索关键词： | 风阻罩 系统 抑制 共振 噪音 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于燃气涡轮发动机的风阻罩系统，包括：环形腔，其具有入口端部和出口端部，所述环形腔构造成将冷却流体流从所述入口端部引导至所述出口端部；冷却流体流源，其与所述环形腔流动连通联接，所述环形腔由静止构件和旋转构件界定，所述旋转构件由风阻效果将热引入到所述环形腔中；冷却通道，其与所述出口端部流动连通联接；第一风阻罩，其在所述环形腔内从所述出口端部朝所述入口端部延伸，所述第一风阻罩将所述环形腔分成至少两个流动路径，限定在所述旋转构件与所述第一风阻罩之间的第一流动路径，限定在所述静止构件与所述第一风阻罩之间的第二流动路径，所述冷却通道与所述第二流动路径流动连通，使得所述第二流动路径的温度由于风阻效果而低于所述第一流动路径的温度；定位在所述冷却通道内的第二环形腔，所述第二环形腔由第二静止构件和第二旋转构件界定，所述第二旋转构件由风阻效果将热引入到所述第二环形腔中；以及第二风阻罩，其在所述第二静止构件与所述第二旋转构件之间延伸，使得由所述第二旋转构件生成的热通过所述第二风阻罩约束而免于朝所述第二静止构件传递。
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