[发明专利]一种公路运行系统在审
| 申请号： | 201610878796.X | 申请日： | 2016-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN106570208A | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 麦德荣 | 申请（专利权）人： | 深圳大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;E01C1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种公路运行系统，包括轮胎路径摆移公路和路面拓宽宽度公式；所述的轮胎路径摆移公路，车辆轮胎路径可以根据路面标记的变化而周期性的移动变化；所述路面拓宽宽度公式，用于确定所述轮胎路径摆移公路的横断面拓宽宽度以及摆移距离，并可据此建立一个双峰模型，统计摆移前和摆移后轮胎对路面相同区域的作用次数，进而对拓宽后路面的损毁情况进行验算。本发明提供的公路运行系统，在要求的公路设计寿命相同的情况下，通过大幅降低车辆高频率使用路面上相同区域的次数，降低路面沥青混凝土设计厚度，减少材料消耗，降低道路养护频率。TPS轮胎路径摆移公路Traffic wander车辆摆移Wheel path车辆轮胎路径。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 运行 系统 | ||
【主权项】：
一种公路运行系统，其特征在于，包括：轮胎路径摆移公路和计算路面拓宽宽度公式；所述轮胎路径摆移公路，车辆轮胎路径可以根据路面标记的变化而周期性的移动变化。所述路面拓宽宽度公式，用于确定所述轮胎路径摆移公路的路面拓宽距离。
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