[发明专利]适用于中高速船舶的球斧式船艏有效
申请号: | 201610879711.X | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN106275240B | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 侯小军;高建芳;朱锋;李胜忠;杨磊 | 申请(专利权)人: | 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所) |
主分类号: | B63B3/46 | 分类号: | B63B3/46;B63B9/00 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 | 代理人: | 严梅芳,聂启新 |
地址: | 214082 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 适用于中高速船舶的球斧式船艏包括向前倾斜的艏柱和向前凸出的球鼻形船头,球鼻形船头位于设计水线的下方;在中高速船舶两端向中高速船舶中线面的半宽方向上,球鼻形船头向前凸出的水平长度逐渐减小,且在所述中高速船舶的中线面上,球鼻形船头的下表面与其上方的垂直型柱段衔接形成一斧型船头,所述垂直型柱段与设计水线相交。在船舶中高速航行时,本发明能够有效减小兴波阻力、避免艏部喷溅现象。 | ||
搜索关键词: | 适用于 高速 船舶 球斧式船艏 | ||
【主权项】:
适用于中高速船舶的球斧式船艏,包括向前倾斜的艏柱(1)和向前凸出的球鼻形船头(2),其特征在于:球鼻形船头(2)位于设计水线的下方;在中高速船舶两端向中高速船舶中线面的半宽方向上,球鼻形船头(2)向前凸出的水平长度逐渐减小,且在所述中高速船舶的中线面上,球鼻形船头(2)的下表面与其上方的垂直型柱段(3)衔接形成一斧型船头,所述垂直型柱段(3)与设计水线相交,在所述中高速船舶中线面对应的纵剖线上,垂直型柱段(3)与设计水线的相交点处的切线与设计水线垂直。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所),未经中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610879711.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。