[发明专利]柔性气囊船以及货物水运方法在审
申请号: | 201610879933.1 | 申请日: | 2016-10-09 |
公开(公告)号: | CN106314679A | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 徐林波 | 申请(专利权)人: | 徐林波 |
主分类号: | B63B7/08 | 分类号: | B63B7/08;B63B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066004 河北省秦皇岛市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种柔性气囊船以及货物水运方法,其特征是:将充气柔性气囊作为船体,将气囊空腔作为船舱,在其中装入货物、人员或用以实现舰船各种功能的设备设施等,用于建造具有所需功能、排水量和整体强度的各种水面和水下舰船;这种舰船可以用自带的动力系统驱动,或用拖轮带动其航行,并将拖轮直接组装到上述船体上;这种舰船可以反复充气使用;不用时入库存放;其充气柔性气囊为单只或串、并密封相连的多只;其货物的水运方法是:将内部装有待运货物的上述柔性气囊运至码头后充气成船体,再串、并连组装,并安装动力系统后运至目的港,然后用陆路运输工具运至各个目的地。 | ||
搜索关键词: | 柔性 气囊 以及 货物 水运 方法 | ||
【主权项】:
一种柔性气囊船以及货物水运方法,其特征是:将充气柔性气囊作为船体,将气囊空腔作为船舱,在其中装入货物、人员或用以实现舰船各种功能的设备设施等,用于建造具有所需功能、排水量和整体强度的各种水面和水下舰船;这种舰船可以用自带的动力系统驱动,或用拖轮带动其航行,并将拖轮直接组装到上述船体上;这种舰船可以反复充气使用;不用时入库存放;其充气柔性气囊为单只或串、并密封相连的多只;其货物的水运方法是:将内部装有待运货物的上述柔性气囊运至码头后充气成船体,再串、并连组装,并安装动力系统后运至目的港,然后用陆路运输工具运至各个目的地。
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