[发明专利]一种大排量全液压混合蒸发型液氮泵车有效
申请号: | 201610880013.1 | 申请日: | 2016-10-09 |
公开(公告)号: | CN106322104B | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 王玉军;孟巧玲;宋亮;赵太卫;全先富;傅连松;王古帅;隋春光;方绍杰;丁万飞 | 申请(专利权)人: | 山东恒业石油新技术应用有限公司 |
主分类号: | F17C7/04 | 分类号: | F17C7/04;F17C13/00 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 陈广富;李海英 |
地址: | 257000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种大排量全液压混合蒸发型液氮泵车,包括动力系统、液氮系统、液压系统、气化系统、润滑系统、控制系统;动力系统包括双发动机;液氮系统包括液氮泵及其连接的离心增压泵;液压系统包括与发动机顺次连接的液压泵、汇流块、液压马达、合动箱;气化系统包括混合蒸发机构及热回收机构,混合蒸发机构包括并联使用的水浴式蒸发器与直燃式蒸发器,热回收机构包括与水浴式蒸发器连接的循环水泵及换热器;润滑系统包括润滑泵;液压马达与液氮泵、离心增压泵、循环水泵及润滑泵连接,实现全液压驱动。本发明节能环保,生产效率高,实现了自动化控制和无极变速,拓宽了排量调节范围。 | ||
搜索关键词: | 一种 排量 液压 混合 蒸发 液氮 | ||
【主权项】:
1.一种大排量全液压混合蒸发型液氮泵车, 其特征在于:包括动力系统、液氮系统、液压系统、气化系统、润滑系统、控制系统;所述动力系统包括双发动机;所述液氮系统包括液氮泵及其连接的离心增压泵;所述液压系统包括与发动机顺次连接的液压泵、汇流块、液压马达、合动箱;所述气化系统包括混合蒸发机构及热回收机构,混合蒸发机构包括并联使用的水浴式蒸发器与直燃式蒸发器,热回收机构包括与水浴式蒸发器连接的循环水泵及换热器;所述润滑系统包括润滑泵;所述液压马达与液氮泵、离心增压泵、循环水泵及润滑泵连接,实现全液压驱动;所述发动机为2个,液压泵与液压马达各4个,每个发动机带动2个液压泵;所述控制系统为PLC控制系统;所述PLC控制系统采用力士乐RC控制器。
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