[发明专利]一种基于GEP的高速铁路路基沉降预测系统在审
| 申请号： | 201610880178.9 | 申请日： | 2016-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN106407593A | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 张锐;候沙沙 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;G06N3/12;G06Q10/04;G06Q50/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150080 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于GEP的高速铁路路基沉降预测系统，首先，根据高速铁路因不同土质地基，填方土体具有不同的工程性质，选取典型路段数据研究路基沉降预测问题；其次，根据基因表达式编程的原理，利用C++编写针对于高速铁路路基沉降的基因表达式编程的预测程序；然后，利用铁路路基沉降的检测数据作为训练数据导入基于基因表达式编程的高速铁路路基沉降预测程序中，经过程序运算得到基于基因表达式编程铁路路基沉降预测预测函数模型。本发明利用模型与 GM(1,1)灰色预测函数模型对某高速铁路路基监测点进行沉降预测，得到预测结果，全面分析两者的预测精度，从而验证模型优良的预测能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 gep 高速铁路 路基 沉降 预测 系统 | ||
【主权项】：
一种基于GEP的高速铁路路基沉降预测系统，其特征在于，首先，根据高速铁路因不同土质地基，填方土体具有不同的工程性质，选取典型路段数据研究路基沉降预测问题；其次，根据基因表达式编程的原理，利用C++编写针对于高速铁路路基沉降的基因表达式编程的预测程序；然后，利用铁路路基沉降的检测数据作为训练数据导入基于基因表达式编程的高速铁路路基沉降预测程序中，经过程序运算得到基于基因表达式编程铁路路基沉降预测预测函数模型；最后，利用GEP函数预测模型与GM(1,1)灰度函数模型对某段高速铁路路基沉降的监测数据进行预测，并分析预测结果的精度。
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