[发明专利]用于启动安全壳冷却系统的非能动自动控制系统有效
| 申请号： | 201610881620.X | 申请日： | 2016-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN106409355B | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 杨长江;马秀歌;郑云涛;孙燕宇;黄树亮;陈巧艳;詹经祥;汪俊;韩晓峰;王世民 | 申请（专利权）人： | 中国核电工程有限公司 |
| 主分类号： | G21C15/18 | 分类号： | G21C15/18 |
| 代理公司： | 北京天悦专利代理事务所(普通合伙) 11311 | 代理人： | 任晓航;马皓 |
| 地址： | 100840 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于启动安全壳冷却系统的非能动自动控制系统，包括控制驱动部分，该控制驱动部分包括控制气囊(3)，该控制气囊(3)通过引气管(1)与安全壳(14)内的大气相连通，控制气囊(3)上设有根据控制气囊的收缩和膨胀可移动的驱动部件，该驱动部件与安全壳冷却系统控制开关(9)相连接。本发明非能动自动控制系统，既不需依靠外部电源支持，也不需要人为干预，在事故工况下自动启动安全壳冷却系统，移出安全壳内热量、保护堆芯安全；提高了安全壳冷却系统运行的可靠性，提升核电厂应对极端事故的安全性，有助于保护公众和环境的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 启动 安全 冷却系统 能动 自动控制系统 | ||
【主权项】：
一种用于启动安全壳冷却系统的非能动自动控制系统，包括控制驱动部分，其特征是：该控制驱动部分包括控制气囊(3)，该控制气囊(3)通过引气管(1)与安全壳(14)内的大气相连通，控制气囊(3)上设有驱动部件，该执行部件与安全壳冷却系统控制开关(9)相连接。
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