[发明专利]一种船舶综合电力推进系统及使用方法

摘要

本发明公开了一种船舶综合电力推进系统，包括电源管理系统、柴油发电机组，储能装置、岸电箱、浮动式水力发电装置、分布式发电装置、推进电机和螺旋桨，柴油发电机组依次经整流器和供电功率表与公共直流母线电连接，储能装置通过双向DC/DC变换器与公共直流母线电连接，岸电箱、浮动式水力发电装置和分布式发电装置分别通过整流器四、整流器五和整流器六与公共直流母线电连接，公共直流母线经负载功率表与逆变/变频器一、逆变/变频器二、逆变/变频器三和逆变/变频器四电连接，逆变/变频器一、逆变/变频器二、逆变/变频器三和逆变/变频器四分别与右推进电机、左推进电机、辅助设备和日常用电设备电连接。本发明能源利用率高，节能减排效果好。

主权项

1.一种船舶综合电力推进系统，其特征在于：包括电源管理系统、柴油发电机组，储能装置、岸电箱、浮动式水力发电装置、分布式发电装置、推进电机和螺旋浆，所述推进电机包括右推进电机和左推进电机，所述螺旋浆包括右螺旋桨和左螺旋桨，所述柴油发电机组依次经整流器和供电功率表与公共直流母线电连接，所述储能装置通过双向DC/DC变换器与所述公共直流母线电连接，所述岸电箱、浮动式水力发电装置和分布式发电装置分别通过整流器四、整流器五和整流器六与所述公共直流母线电连接，所述公共直流母线经负载功率表与逆变/变频器一、逆变/变频器二、逆变/变频器三和逆变/变频器四电连接，所述逆变/变频器一、逆变/变频器二、逆变/变频器三和逆变/变频器四分别与所述右推进电机、左推进电机、辅助设备和日常用电设备电连接，所述右推进电机与所述右螺旋桨相连接，所述左推进电机与所述左螺旋桨相连接；所述公共直流母线上连接有电压表；所述供电功率表、负载功率表和电压表均与所述电源管理系统相连接，所述电源管理系统分别与所述柴油发电机组、储能装置、岸电箱、浮动式水力发电装置和分布式发电装置相连接；所述柴油发电机组由两容量相同的主柴油发电机组和所述主柴油发电机组一半容量的辅助柴油发电机组组成，两所述主柴油发电机组的容量之和满足船舶满负荷运行时全船用电需求，所述整流器包括整流器一、整流器二和整流器三，两所述主柴油发电机组分别通过整流器一和整流器二与所述供电功率表电连接，所述辅助柴油发电机组通过整流器三与所述供电功率表电连接；所述储能装置的容量为船舶满负荷运行1小时的电量作为所述储能装置的容量。