[发明专利]一种后部总成和包括该后部总成的汽车有效
| 申请号： | 201610885205.1 | 申请日： | 2016-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN106476900B | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 陆群;刘爽 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 李璇;王一斌 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种后部总成和包括该后部总成的汽车，包括：两个后部下纵梁，两个后部下纵梁沿车身长度方向延伸；第一座椅横梁，第一座椅横梁连接在两个后部下纵梁之间；和第二座椅横梁，第二座椅横梁连接在两个后部下纵梁之间，并且位于第一座椅横梁后方；第一座椅横梁和第二座椅横梁自汽车座椅的下方支撑该汽车座椅，汽车座椅的重心位于第一座椅横梁和第二座椅横梁之间，汽车电池固定至第一座椅横梁和第二座椅横梁，并且位于第一座椅横梁和第二座椅横梁的下方。本发明的目的是提供一种后部总成和包括该后部总成的汽车，其汽车座椅和汽车电池共用固定支架，减少了固定装置的重量，且固定支架为车身骨架提高了刚度，从而提高整车的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 后部 总成 包括 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种后部总成，其特征在于，包括：两个后部下纵梁(10)，两个所述后部下纵梁(10)沿车身长度方向延伸；第一座椅横梁(20)，所述第一座椅横梁(20)连接在两个所述后部下纵梁(10)之间；和第二座椅横梁(30)，所述第二座椅横梁(30)连接在两个所述后部下纵梁(10)之间，并且位于所述第一座椅横梁(20)后方；所述第一座椅横梁(20)和第二座椅横梁(30)自汽车座椅(50)的下方支撑该汽车座椅(50)，所述汽车座椅(50)的重心位于所述第一座椅横梁(20)和第二座椅横梁(30)之间，汽车电池(60)固定至所述第一座椅横梁(20)和第二座椅横梁(30)，并且位于所述第一座椅横梁(20)和第二座椅横梁(30)的下方；两个后部上纵梁(70)，两个所述后部上纵梁(70)沿车身长度方向延伸，并且分别位于两个所述后部下纵梁(10)的上方；和两个斜梁(80)，每个所述斜梁(80)倾斜地连接在对应的一个后部上纵梁(70)和后部下纵梁(10)之间；第三座椅横梁(40)，所述第三座椅横梁(40)连接在所述两个斜梁(80)之间，并且位于所述第一座椅横梁(20)和第二座椅横梁(30)之间，所述第三座椅横梁(40)自汽车座椅(50)的下方支撑该汽车座椅(50)。
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