[发明专利]一种带有辅助驾驶的车载网络系统在审
申请号: | 201610885286.5 | 申请日: | 2016-10-11 |
公开(公告)号: | CN106627430A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 沈娅 | 申请(专利权)人: | 成都芯云时代科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种带有辅助驾驶的车载网络系统,包括CAN总线,还包括连接在CAN总线上的传感模块、雷达模块、处理器以及行车模块;在车辆行驶时,雷达模块对周围的环境进行检测,将周围的环境和车辆信息发送到处理器,处理器再从传感模块读取自身的车速等车辆行驶状态,判断车辆是否会与周围环境发生碰撞,如果可能发生碰撞,处理器控制行车模块介入车辆控制,进行刹车,当必然会发生碰撞时采取紧急制动,如果不会发生碰撞,处理器则不介入行车。本发明的优点是可在车辆行驶时辅助驾驶员控制车辆;带有数据记录与导航功能;安全性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 辅助 驾驶 车载 网络 系统 | ||
【主权项】:
一种带有辅助驾驶的车载网络系统,包括CAN总线,其特征在于,还包括连接在CAN总线上的传感模块、雷达模块、处理器以及行车模块;传感模块:检测车辆的行驶速度和行驶方向,将检测到的数据作为车辆的行驶状态发送给处理器;雷达模块:检测车辆周围的环境状况,讲检测到的数据发送到处理器;处理器:接收传感模块发送的行驶状态,接收雷达模块发送的环境状况,根据接收到的信息发送控制信号到行车模块;行车模块:接收处理器发送的控制信号,介入车辆行驶的控制。
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