[发明专利]一种前主纵梁及具有该前主纵梁的汽车有效
| 申请号： | 201610886983.2 | 申请日： | 2016-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN106564531B | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 陆群;刘爽 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/11;B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 陈舒维;宋志强 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供公开了一种前主纵梁及具有该前主纵梁的汽车，该前主纵梁包括前主纵梁本体和多个安装孔，所述前主纵梁本体具有沿车身宽度方向延伸的第一空腔；所述多个安装孔沿车身宽度方向设置在所述前主纵梁本体的第一空腔内，用于固定安装汽车的摆臂和/或减震器。通过在前主纵梁本体内设置用于安装汽车摆臂、减震器的安装孔，可提升摆臂、减震器安装于前主纵梁处的扭转刚度和弯曲刚度，确保固定安装的牢固性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 前主纵梁 具有 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种前主纵梁，其特征在于，包括：前主纵梁本体(11)，所述前主纵梁本体(11)具有沿车身宽度方向延伸的第一空腔；和多个安装孔(12)，所述多个安装孔(12)沿车身宽度方向设置在所述前主纵梁本体(11)的第一空腔内，用于固定安装汽车的摆臂(20)和/或减震器(30)；第一加强筋(13)，所述第一加强筋(13)沿车身高度方向竖直设置在所述第一空腔内，并连接在所述第一空腔的上侧壁与所述安装孔(12)的外壁之间、和所述第一空腔的下侧壁与所述安装孔(12)的外壁之间、和竖向相邻的两个所述安装孔(12)之间、和/或所述第一空腔的上侧壁与下侧壁之间。
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