[发明专利]一种单扇隧道防护门或洞室门在审
申请号: | 201610887460.X | 申请日: | 2016-10-11 |
公开(公告)号: | CN106522750A | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 马伟斌;林传年;马荣田;张千里;王志伟;仇鹏;付兵先;郭小雄;杜晓燕;马超锋;牛亚彬;安哲立;邹文浩;李尧;赵鹏;张文达 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院;中国铁路经济规划研究院;中国铁路总公司 |
主分类号: | E06B3/36 | 分类号: | E06B3/36;E06B1/02;E06B3/70;E06B5/16;E05C9/06;E21F17/12 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 王文君 |
地址: | 100081 北京市海淀区大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种单扇隧道防护门或洞室门,包括门框和通过铰页与所述门框连接的门扇;所述门扇为中空的长方体结构,其内部设有X型连杆转盘闭锁和钢骨架;所述门框、铰页和门扇的长方体结构均由玻璃纤维增强塑料制备而成。采用玻璃纤维增强塑料材质的门扇和门框,使得整个隧道防护门、隧道洞室门具有轻质、高强的优势,耐腐蚀、耐疲劳、耐久性好、维护、更换方便,适用于隧道内复杂环境,大大地延长了隧道设备的使用年限。进一步的,通过改善门框的外部结构,并针对于单扇门设置了X型连杆转盘闭锁,进一步加强了门与门框连接的牢固性,加强了整个门体的牢固程度,可大大地改善隧道防护门或隧道洞室门的耐疲劳性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 防护门 洞室门 | ||
【主权项】:
一种单扇隧道防护门或洞室门,其特征在于,包括门框和通过铰页与所述门框连接的门扇;所述门框、铰页和门扇的中空长方体结构均由玻璃纤维增强塑料制备而成;所述门扇为中空的长方体结构,其内部设有X型连杆转盘闭锁和用于支撑所述中空长方体结构的钢骨架。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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