[发明专利]一种中碳钢基体的刻蚀方法、减摩耐磨复合润滑膜及其制备方法有效
| 申请号： | 201610887560.2 | 申请日： | 2016-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN106423788B | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 万勇;于艳坤;曹磊;古毓康 | 申请（专利权）人： | 青岛理工大学 |
| 主分类号： | B05D3/10 | 分类号： | B05D3/10;B05D7/14;B05D3/02;C23F1/28 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 王加贵 |
| 地址： | 266000*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种中碳钢基体的刻蚀方法，采用包括FeCl3和HCl的混合溶液对中碳钢基体材料进行刻蚀；所述混合溶液中FeCl3的浓度为(25～75)g/L，所述混合溶液中HCl的浓度为(25～100)g/L；还提供了一种应用所述刻蚀方法制备复合润滑膜的方法，将所述刻蚀后的中碳钢清洗后进行干燥，随后将润滑剂涂覆在所述干燥后的中碳钢表面后进行固化，得到减摩耐磨复合润滑膜。本发明提供的方法，仅仅采用FeCl3和HCl的混合溶液对中碳钢基体材料进行刻蚀，在短时间内即可完成刻蚀过程，降低成本。本发明方案得到的复合润滑膜的减摩效果良好，延长使用寿命，14400s的滑动摩擦后磨痕宽度不高于250μm。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 中碳钢 基体 刻蚀 方法 耐磨 复合 润滑 及其 制备 | ||
【主权项】：
1.一种制备复合润滑膜的方法，包括以下步骤：(1)对中碳钢基体材料进行刻蚀；所述刻蚀的方法为：采用包括FeCl3和HCl的混合溶液对中碳钢基体材料进行刻蚀；所述混合溶液中FeCl3的浓度为(25～75)g/L，所述混合溶液中HCl的浓度为(25～100)g/L；所述刻蚀的时间为20～80min；(2)将所述刻蚀后的中碳钢基体材料清洗后进行干燥；(3)将润滑剂涂覆在所述步骤(2)干燥后的中碳钢基体材料表面，固化后得到减摩耐磨复合润滑膜；所述润滑剂为包括硫化物和丙酮的混合物；所述涂覆具体采用将所述干燥后的中碳钢埋入所述润滑剂的方式；所述复合润滑膜包括具有刻蚀织构的表层和涂覆在所述表层的润滑剂。
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