[发明专利]一种物流领域多车型多次配送的智能优化调度方法在审

专利信息
申请号: 201610889266.5 申请日: 2016-10-12
公开(公告)号: CN106447266A 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 曹高立;曹鹏;陈男群 申请(专利权)人: 上海节点供应链管理有限公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06Q50/28
代理公司: 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙)31290 代理人: 袁亚军
地址: 200333 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种物流领域多车型多次配送的智能优化调度方法,首先,构建了一种新型的二维概率幅学习模型;然后,通过规则观测学习模型,再根据学习模型指导算法搜索问题解空间,进行路线构建、路线改进以及学习模型更新;最后,通过终止条件判断,输出调度方案。此外,本发明采用了一种二维概率幅学习模型,该模型可自适应学习历史优质解信息,并将其用于指导新个体生成;该概率幅学习模型引入遗忘率,避免算法解空间陷入局部最优,增强算法的健壮性。本发明提供的物流领域多车型多次配送的智能优化调度方法,能够解决在一定的时间段内不同车型分别执行多车次的配送任务,大大提升调度排单的质量和效率,有效辅助调度人员完成调度工作。
搜索关键词: 一种 物流 领域 车型 多次 配送 智能 优化 调度 方法
【主权项】:
一种物流领域多车型多次配送的智能优化调度方法,其特征在于,包括如下步骤:S1)输入订单信息、收货点信息、车辆信息和配送中心信息;S2)根据收货点信息中导航地址及经纬度坐标,采用曼哈顿距离计算车辆在收货点间的平均行驶时间;S3)对多目标进行分层排序实现车辆调度,以一段时间内配送中心收到的全部订单量为计算单位,分别最大化车辆在该段时间内的配送订单数、最小化车辆在该段时间内的配送次数、最小化车辆在该段时间内的工作总时长;S4)根据学习模型指导算法搜索解空间,实现路线构建和路线改进;S5)采用遗忘率解决算法早熟,对学习模型进行更新;S6)终止条件判断,当迭代到最大运行时间或最大迭代次数,终止算法运行;S7)最终调度计划输出,通过人工简单筛选,按车型输出调度计划。
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