[发明专利]一种物流领域多车型多次配送的智能优化调度方法在审
申请号: | 201610889266.5 | 申请日: | 2016-10-12 |
公开(公告)号: | CN106447266A | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 曹高立;曹鹏;陈男群 | 申请(专利权)人: | 上海节点供应链管理有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/28 |
代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙)31290 | 代理人: | 袁亚军 |
地址: | 200333 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种物流领域多车型多次配送的智能优化调度方法,首先,构建了一种新型的二维概率幅学习模型;然后,通过规则观测学习模型,再根据学习模型指导算法搜索问题解空间,进行路线构建、路线改进以及学习模型更新;最后,通过终止条件判断,输出调度方案。此外,本发明采用了一种二维概率幅学习模型,该模型可自适应学习历史优质解信息,并将其用于指导新个体生成;该概率幅学习模型引入遗忘率,避免算法解空间陷入局部最优,增强算法的健壮性。本发明提供的物流领域多车型多次配送的智能优化调度方法,能够解决在一定的时间段内不同车型分别执行多车次的配送任务,大大提升调度排单的质量和效率,有效辅助调度人员完成调度工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 物流 领域 车型 多次 配送 智能 优化 调度 方法 | ||
【主权项】:
一种物流领域多车型多次配送的智能优化调度方法,其特征在于,包括如下步骤:S1)输入订单信息、收货点信息、车辆信息和配送中心信息;S2)根据收货点信息中导航地址及经纬度坐标,采用曼哈顿距离计算车辆在收货点间的平均行驶时间;S3)对多目标进行分层排序实现车辆调度,以一段时间内配送中心收到的全部订单量为计算单位,分别最大化车辆在该段时间内的配送订单数、最小化车辆在该段时间内的配送次数、最小化车辆在该段时间内的工作总时长;S4)根据学习模型指导算法搜索解空间,实现路线构建和路线改进;S5)采用遗忘率解决算法早熟,对学习模型进行更新;S6)终止条件判断,当迭代到最大运行时间或最大迭代次数,终止算法运行;S7)最终调度计划输出,通过人工简单筛选,按车型输出调度计划。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
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