[发明专利]一种用于微小型转子发动机的密封装置有效
| 申请号： | 201610890371.0 | 申请日： | 2016-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN106402394B | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 刘金祥;左正兴;张帅;张岩 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | F16J15/3284 | 分类号： | F16J15/3284 |
| 代理公司： | 北京理工正阳知识产权代理事务所(普通合伙)11639 | 代理人： | 唐华 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开的一种用于微小型转子发动机的密封装置，属于微小型转子发动机领域。本发明包括顶部密封块、联接弹簧、底部密封块和预紧弹簧。本发明将密封装置改为分体式，通过气体压力差使联接弹簧伸缩，使顶部密封块的通气孔道和底部密封块的通气孔道相通，从而使底部密封块底部的气体流向低压燃烧室，减小底部密封块底部的气体压力；通过调节顶部密封块通气孔道下端口和底部密封块通气孔道上端口重叠的面积，能够调节密封装置顶部与底部的压力差的变化速度。本发明能够降低径向密封装置底部气体与顶部气体的压差，进而实现密封装置既能保证径向密封又能减小径向密封片的磨损，增加发动机寿命和效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 微小 转子 发动机 密封 装置 | ||
【主权项】：
一种用于微小型转子发动机的密封装置，其特征在于：包括顶部密封块(1)、联接弹簧(2)、底部密封块(3)和预紧弹簧(4)；所述的顶部密封块(1)顶部为弧形，工作时中间部分圆弧与气缸壁面接触，底部两侧加工有用于固定联接弹簧(2)的凸台，底部两侧的凸台上分别加工有用于与底部密封块(3)相接触的悬臂片，底部中间部分加工有凹槽；在顶部密封块(1)内部加工有用于降低气体的压差的通气孔道，通气孔道上端口开在与气缸壁面接触的中间部分圆弧外侧，下端口开在底部中间部分凹槽的两侧面；所述的底部密封块(3)顶部中间部分加工有用于与顶部密封块(1)底部中间部分凹槽配合的凸台，底部加工有用于固定预紧弹簧(4)的凸台；在底部密封块(3)内部加工有用于降低气体的压差的通气孔道，通气孔道上端口开在顶部凸台的两侧面，下端口开在底面；顶部密封块(1)的底部的两端与底部密封块(3)通过联接弹簧(2)相连接，顶部密封块(1)的底部的中间部分通过顶部密封块(1)底部的凹槽与底部密封块(3)的凸台间隙配合；所述的顶部密封块(1)通气孔道下端口位于底部密封块(3)通气孔道上端口的上侧。
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