[发明专利]一种仿生分割式跑车用引擎盖外板

摘要

本发明涉及一种分割式引擎盖外板，具体的说是一种具有鹰嘴特性的仿生分割式跑车用引擎盖外板。该引擎盖外板采用了仿生设计理念，将具有良好空气减粘降阻特性的猎鹰鹰嘴用于跑车引擎盖设计，即将引擎盖外板外轮廓曲线采用猎鹰嘴部纵剖面外轮仿生特性曲线形状，本发明能够更好地对发动机和发动机舱内的其他零部件起到包络作用，隔热、隔音效果更好，结构简单、造型流线、外型美观、风阻系数小。

主权项

一种仿生分割式跑车用引擎盖外板，其特征在于：所述引擎盖外板外轮廓曲线采用猎鹰嘴部纵剖面外轮仿生特性曲线形状；具体制造方法如下：(1)、通过高速摄像机记录猎鹰飞翔时的嘴部特征，将记录的嘴部特征经过优化处理后，将嘴部纵剖面外轮廓曲线绘制于坐标纸上，将坐标纸上数据经过最小二乘法处理后拟合出猎鹰嘴部纵剖面外轮廓曲线方程，详见下式：x=0.406t+7.742t0.5y=0.333t-4.073t0.5,t∈0150---(1-1);]]>(2)、将猎鹰嘴部纵剖面外轮廓曲线方程导入SolidWorks并与高速摄像机记录猎鹰飞翔时的嘴部特征进行对比化后，确保拟合精度，所采用的拟合次数为三次；(3)、将对比优化后外轮廓曲线方程EF绘制于SolidWorks中，并在相应位置绘制曲线LM、NP，曲线LM、NP均为圆弧结构，其具体参数如下：圆弧LM：圆心坐标(‑708.65696848，0.00)、点L坐标(‑169.67354126，109.53020213)、点M坐标(‑169.67354126，‑109.53020213)、圆弧半径550.00；圆弧NP：圆心坐标(0.00，‑239.99999362)、点N(‑100.8148088，‑22.20106969)、点P(100.8148088，‑22.20106969)、圆弧半径300.00；仿生曲线EF：(4)、曲线LM、NP、EF绘制完成后，将曲线LM、NP作为轮廓线，曲线EF为引导线进行曲面放样，将放样后曲面进行加厚处理，厚度为0.5mm；(5)、为了进一步降低引擎盖的的风阻系数，对外板的L、M、N、P四角进行圆角设计，其中L、M圆角为30，N、P圆角为5，得到引擎盖外板。