[发明专利]校车计数报警系统

摘要

本发明公开了一种校车计数报警系统，在车门处利用红外对管的光敏特性和单片机来检测人数有效解决超员或人员滞留车内问题的方法。具体地说是一种能记录车上人数并显示出来的安全性能保障系统，当出现超员或人员滞留车内时，系统报警语音提醒司机。首先根据目标功能设计程序，然后模拟运行程序，直到程序能够正常运行；然后设计电路图，根据各个功能设计各个模块，最后和芯片组成完整电路图；按照所设计的电路图中各个零件的参数确定所需零件；焊接实物，按照电路图焊接实物，并反复检查确保电路正确。本发明主要应用于校车，不再让我们的孩子被遗忘在车内和防止由于汽车超员引发的交通事故而失去我们可爱的孩子，让校车更加安全。

主权项

1.一种校车计数报警系统，其特征在于：包括红外对管、单片机、数码管、红外线发射管、发光二极管以及蜂鸣器；带有红外线接收头的对管作为光敏传感器，安装在车门上下两侧，利用红外线发射管作为恒定发射光源；红外对管通过选择器连接至单片机，单片机连接 至发光二极管和蜂鸣器；所述报警系统电路控制系统包括电源模块、计数显示模块、主控模块、信号采集模块以及报警模块；车载电源连接至电源模块的输入端来实现整个系统的供电；电源模块的输出端连接信号采集模块的输入端，信号采集模块的输出端连接主控模块的输入端，主控模块上连接有两个数码管，主控模块的输出端连接报警模块；所述电源模块包括电源开关S2、电容C4、电容C5、电源转换器、发光二极管D2、电阻R4；电源开关S2一端接入车载电源，另一端同时连接电容C4和电源转换器的输入管脚，电源转换器的输出管脚同时连接电容C5、发光二极管D2的正极和电源模块的输出端，发光二极管D2的负极连接电阻R4，并且电容C4、电源转换器的输出管脚、电容C5和电阻R4均接地；所述信号采集模块包括红外发射管Q3、红外发射管Q4、电阻R13、电阻R14、电阻R24、电阻R25以及选择器；电源模块的输出管脚同时连接电阻R13、选择器的输入管脚、红外发射管Q4的正极和红外发射管Q3的正极，红外发射管Q3的另一端同时连接电阻R24和选择器的一输入管脚；红外发射管Q4的输出管脚同时连接电阻R25和选择器的另一输入管脚；选择器的输出管脚、电阻R14、电阻R24和电阻R25同时接地；所述主控模块包括复位段、晶振段和单片机段；所述复位段包括电源开 关S1、电容C3和电阻R3，电源模块的输出端同时连接电源开关S1和电容C3，电源开关S2连接电阻R3并接地，电容C3同时连接电阻R3和单片机一输入管脚；所述晶振段包括电容C1、电容C2以及晶体振荡器，单片机两输入管脚分别连接电容C1、晶体振荡器的一端和电容C2、晶体振荡器的另一端，且电容C1和电容C2同时接地；所述单片机段包括数码管SMG1、数码管SMG2、显示器DLED1和显示器DLED2，单片机两侧分别连接接有显示器DLED1和显示器DLED2 的数码管SMG1和数码管SMG2；且单片机接地；所述报警模块包括电阻R1、蜂鸣器、发光二极管D1以及电阻R2；主控模块的两输出管脚分别连接电阻R1和发光二极管D1的正极，电阻R1 与蜂鸣器连接并接地；发光二极管D1连接电阻R2并输出；所述红外对管设为一对或两对。