[发明专利]一种用于电动汽车的充电系统在审
| 申请号： | 201610894625.6 | 申请日： | 2016-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN106515474A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 丁明锋;侯迎春;陈建军;胡善新;姜波 | 申请（专利权）人： | 安徽翔龙电气有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 243000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于电动汽车的充电系统。包括供电单元、滤波单元、控制单元、蓄电单元和充电反馈单元，供电单元包括交流电源和辅助电源；滤波单元包括EMI滤波模块、整流滤波模块和APFC电路模块；控制单元包括控制模块、高频逆变半桥模块和FAN7390驱动波形模块；高频逆变半桥模块与蓄电单元之间设置有高频变压器；充电反馈单元包括第一反馈装置和第二反馈装置。本发明通过对APFC电路、半桥式逆变部分、高频变压器、吸收回路及滤波回路、保护电路、单片机控制进行了设计，并对充电器CAN总线通讯协议定义，经过不同充电阶段不同充电模式下的反复测试，结果表明该充电器性能稳定，达到了快速无损伤充电的目的，且整机的转换效率在94％以上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动汽车 充电 系统 | ||
【主权项】：
一种用于电动汽车的充电系统，包括供电单元、滤波单元、控制单元、蓄电单元和充电反馈单元，其特征在于：所述供电单元包括交流电源和辅助电源；所述滤波单元包括EMI滤波模块、整流滤波模块和APFC电路模块；所述控制单元包括控制模块、高频逆变半桥模块和FAN7390驱动波形模块；其中，所述高频逆变半桥模块与蓄电单元之间设置有高频变压器；所述充电反馈单元包括第一反馈装置和第二反馈装置。
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