[发明专利]一种进路解锁方法及装置有效
申请号: | 201610895628.1 | 申请日: | 2016-10-13 |
公开(公告)号: | CN106274985B | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 丁忠锋;王伟;郜春海 | 申请(专利权)人: | 交控科技股份有限公司 |
主分类号: | B61L13/00 | 分类号: | B61L13/00;B61L27/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李相雨 |
地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种进路解锁方法及装置,方法包括:接收到进路入口信号机关闭状态后,判断进路接近区段内是否有资源冲突列车进入;若有,则查询资源冲突列车的运行状态,并根据运行状态判断资源冲突列车是否能在进路入口前停稳;若资源冲突列车能在进路入口前停稳,则判断进路区段内是否有其它列车进入;若无其它列车进入,则对当前进路进行解锁;其中,运行状态包括资源冲突列车的位置和资源冲突列车的运行速度。通过查询所述列车的运行状态确定列车在进路入口前停稳,同时确认进路区段内无列车进入的情况下,立即对当前进路进行解锁,既能够保证安全,同时加快了进路解锁时间和其他进路的办理时间,提高了移动闭塞列控系统的运行效率。 | ||
搜索关键词: | 进路 列车 资源冲突 解锁 运行状态 运行状态判断 保证安全 列控系统 移动闭塞 运行效率 查询 信号机 | ||
【主权项】:
1.一种进路解锁方法,其特征在于,包括:接收到进路入口信号机关闭状态后,判断进路接近区段内是否有资源冲突列车进入;若有资源冲突列车进入,则查询所述资源冲突列车的运行状态,并根据所述运行状态判断所述资源冲突列车是否能在进路入口前停稳;若所述资源冲突列车能在进路入口前停稳,则判断进路区段内是否有其它列车进入;若无其它列车进入,则对当前进路进行解锁;其中,所述运行状态包括所述资源冲突列车的位置和所述资源冲突列车的运行速度;所述资源包括进路中的轨道及道岔,所述资源冲突列车为需要占用与当前进路相同资源的列车。
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