[发明专利]一种地磁车辆检测器灵敏度和稳定性的检测方法有效
申请号: | 201610896187.7 | 申请日: | 2016-10-13 |
公开(公告)号: | CN107945533B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 伊伟强;高全勇;黄俊 | 申请(专利权)人: | 无锡华赛伟业传感信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 康潇 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种地磁车辆检测器灵敏度和稳定性的检测方法,属于仪器仪表技术领域,通过利用检测线圈来模拟车辆的方法,解决了地磁车辆检测器性能检测没有形成统一有效方法的问题,实现了简单有效地检测地磁车辆检测器的灵敏度和稳定性的方法,本发明的检测过程简单高效,检测结果量化性高,减少了对结果的误判,适用于工业生产中批量检测地磁车辆检测器灵敏度和稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 地磁 车辆 检测器 灵敏度 稳定性 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种地磁车辆检测器灵敏度和稳定性的检测方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤1:选择一个测试地点Q,将标样地磁车辆检测器放置在测试地点Q;步骤2:测量标样地磁车辆检测器的三轴磁场信号的输出信号,及信号x、信号y和信号z;步骤3:将车辆开到标样地磁车辆检测器的上方,测量标样地磁车辆检测器的三轴磁场信号的输出信号的变化值,及信号Δx、信号Δy和信号Δz;步骤4:根据以下公式计算标样地磁车辆检测器的地磁输出值β:Δx2+Δy2+Δz2=β;]]>设定地磁输出值β为检测其他地磁车辆检测器上方是否有车辆的标准参数;步骤5:将车辆开走,将检测装置放置于标样地磁车辆检测器的上方,并与标样地磁车辆检测器的间隔距离h为10mm;所述检测装置包括检测线圈(2)和用于对检测线圈(2)提供可变电压的电源供应器(1),检测线圈(2)的线圈数为35匝,检测线圈(2)的尺寸为7.5mm×7.5mm的矩形线圈;步骤6:电源供应器(1)对检测线圈(2)进行供电,调节电源供应器(1)的输出电压,测量并计算标样地磁车辆检测器的地磁输出值x,当地磁输出值x≧地磁输出值β时,记录电源供应器(1)的输出电压,并作为模拟输出电压;步骤7:将标样地磁车辆检测器从测试点A移除,并将被测地磁车辆检测器(3)放置于测试点A;测量测地磁车辆检测器的三轴磁场信号的输出值,及信号i、信号j和信号k;步骤8:将所述检测装置放置于被测地磁车辆检测器(3)的上方,并与被测地磁车辆检测器(3)的间隔距离h为10mm;步骤9:通过电源供应器(1)对检测线圈(2)施加模拟输出电压,并测量被测地磁车辆检测器(3)的三轴磁场信号输出值的变化值,及信号Δi、信号Δj和信号Δk;根据以下公式计算出被测地磁车辆检测器(3)的地磁输出值A:A=Δi2+Δj2+Δk2;]]>步骤10:重复5次执行步骤9,并将5次得到的5个地磁输出值A取平均值当时,判定为被测地磁车辆检测器(3)的输出灵敏度高;当时,判定为被测地磁车辆检测器(3)的输出灵敏度低;步骤11:首先通过电源供应器(1)对检测线圈(2)施加3.5V电压,然后电源供应器(1)切断对检测线圈(2)的供电,测量并计算被测地磁车辆检测器(3)的地磁输出值B;步骤12:重复5次执行步骤11,并将5次得到的5个地磁输出值B取平均值当时,判定为被测地磁车辆检测器(3)的输出稳定性高;当时,判定为被测地磁车辆检测器(3)的输出稳定性低。
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