[发明专利]一种高速风机配套用高速齿轮箱

摘要

本发明公开了一种高速风机配套用高速齿轮箱，包括箱体、低速轴、高速轴、低速齿轮以及高速齿轮，所述高速齿轮和低速齿轮采用单斜齿轮啮合传动，所述低速齿轮安装在所述低速轴上，所述高速齿轮安装在高速轴上，所述高速轴和低速轴安装在箱体的轴瓦上，且高速齿轮与低速齿轮相互啮合，在高速齿轮的两侧设有推力盘，两个推力盘再运转时将所述低速齿轮夹在推力盘之间。本发明的齿轮箱的润滑系统采用主油泵和辅助油泵配合使用，确保系统的润滑效果和安全运行，在齿轮箱内的齿轮采用单斜齿轮结构，并在高速轴两侧设置推力盘结构，用以传递载荷和承受外部轴向力，能够将叶轮的高速轴上的力传递到低速轴上，此结构噪声小，传动平稳。

主权项

1.一种高速风机配套用高速齿轮箱，包括箱体、低速轴、高速轴、低速齿轮以及高速齿轮，其特征在于：所述高速齿轮和低速齿轮采用单斜齿轮啮合传动，所述低速齿轮安装在所述低速轴上，所述高速齿轮安装在高速轴上，所述高速轴和低速轴安装在箱体的轴瓦上，且高速齿轮与低速齿轮相互啮合，在高速齿轮的两侧设有推力盘，两个推力盘在 运转时将所述低速齿轮夹在推力盘之间；所述箱体按质量百分比计包括以下组分：C：0.28‑0.30%，Si：1.24‑1.28%，Fe：0.62‑0.83%，Mg：6.53‑7.14%，Zn：0.52‑0.72%，Mn：0.15‑0.32%，Mo：0.15‑0.24%，Cr：0.24‑0.36%，Ti：0.25‑0.41%，Ni：0.8‑1.0%，Zr：0.05‑0.15%，Nb：0.05‑0.07%，V：0.01‑0.03%，Cu:0.15‑0.22%，P≤0.03%，S≤0.02%，N≤0.006%；H≤0.002%；稀土：0.21‑0.24%，余量为Al；所述稀土的组分按质量百分比计包括以下组分：Sc：10‑12%，Pr：5‑7%，Sm：12‑15%；Nd：8‑11%，Ce：5‑8%，Gd：6‑9%，余量为La，以上各组分之和为100%；所述齿轮箱箱体按以下步骤制备：（1）以型砂和芯砂为造型材料制成齿轮箱体模具，在制作铸型前，先将造型材料中的型砂置于烘炉中进行烘干；（2）将齿轮箱箱体的各组成成分按照配比加热熔炼，待全部熔化后得到原料液，温度升至650‑720℃保温20‑30min，然后升至750‑780℃，并采用旋转式除气机使用纯净氩气进行精炼除气，除气后向原料液中加入Al‑10Sr及Na盐混合的变质剂进行变质处理；（3）将变质处理后的原料液注入步骤（1）中成型的模具中，模具两边设置直浇道及分散的内浇道，浇注时一边先浇注，待原料液约布满模具一半时，两边同时注入，然后经空冷后脱模制得齿轮箱箱体毛坯；（4）对于步骤（3）中的齿轮箱箱体毛坯在310‑320℃下加热，然后以24‑26℃/h的速度冷却到175℃时保温1.5‑2h，然后空冷至室温；（5）对齿轮箱箱体毛坯进行强力喷丸处理，再将箱体毛坯放置粗切齿槽机床上加工齿槽进行粗铣削齿形工序；（6）将步骤（5）中的齿轮箱箱体毛坯在350‑365℃下加热，然后以15‑20℃/h的速度冷却到205℃时保温1‑2h，然后空冷至室温；（7）将冷却至室温的齿轮箱箱体毛坯加热至170‑190℃，然后进行渗碳处理，该渗碳处理在氧浓度低于大气中的氧浓度的环境中，对齿轮箱箱体毛坯进行加热至表面形成渗碳层；（8）对渗碳后的齿轮箱箱体毛坯进行渗氮处理，将齿轮箱箱体毛坯送至密闭容器中并通入氮气，先加热至280‑330℃保持1h，然后加热至410‑425℃保温5‑7h，最后加热至470‑495℃保温1.5‑2h，然后炉冷至175‑180℃再空冷至室温；（9）将经过渗氮处理后的齿轮箱箱体毛坯再进行调质热处理，调质热处理后的箱体毛坯降 至室温后放置在车床上进行精车削工序，并进行精铣削齿形工序得到齿轮箱箱体成品；（10）对得到的成品进行X射线探伤，检验合格的包装入库。