[发明专利]用于燃气涡轮发动机的护罩组件有效

专利信息
申请号: 201610896338.9 申请日: 2016-10-14
公开(公告)号: CN106801630B 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: H.纳斯尔;G.M.拉斯科夫斯基;C.W.斯托弗;W.C.维宁 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F01D25/14 分类号: F01D25/14;F01D25/24
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 严志军;谭祐祥
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于燃气涡轮发动机(10)的护罩组件(80)包括安装在多个叶片(68,70)附近的护罩(92)、吊架(94)和吊架支承件(96)。吊架(94)可具有内室(102),其与位于内室(102)内的颗粒分离器(88)限定冷却回路。颗粒分离器(88)可具有用于接收冷却流体流的入口(150),使得冷却流体流分成主流(172)和副流(174),将颗粒或颗粒物质沿副流(174)传送到包括颗粒分离器(88)的至少一部分的颗粒收集器(114)中。颗粒变为约束于副流(174)并且进入颗粒收集器(88),同时主流(172)分离到内室(102)的其余区域中,以从进入内室(102)的冷却流体流除去颗粒。
搜索关键词: 用于 燃气 涡轮 发动机 护罩 组件
【主权项】:
一种用于具有壳(46)内的压缩机(22)、燃烧器(30)和涡轮(32)的涡轮发动机(10)的护罩组件(80),其中所述涡轮(32)具有限定喷嘴的多个环形地布置的固定导叶(72,74),以及与所述固定导叶(72,74)成对来限定所述涡轮(32)的一个级的多个环形地布置的旋转叶片(68,70),所述护罩组件(80)包括:护罩(92),其具有面对所述叶片(68)的前侧(142)和与所述前侧(142)相对的后侧(140);吊架(94),其构造成使所述护罩(92)与所述壳(46)联接并且限定内室(102),并且具有前面(108),其中入口通路(104)延伸穿过所述前面(108)并且流体地联接于所述室(102),以及后面(110),其中出口通路(116)延伸穿过所述后面(110)并且流体地联接于所述室(102);冷却回路,其具有流体地联接于所述入口通路(104)并且将冷却流体流通过所述入口通路(104)供应至所述室(102)的第一部分,以及流体地联接于所述出口通路(116)并且限定吹扫流动通路(118)的第二部分;以及至少一个颗粒分离器(88),其位于所述室(102)内并且具有与所述入口通路(104)间隔并且面对所述入口通路(104)以限定吹扫流动入口(150)与所述入口通路(104)之间的间隙(160)的吹扫流动入口(150)、流体地联接于所述吹扫流动通路(118)的吹扫导管(114),以及将所述吹扫流动入口(150)流体地联接于所述吹扫导管(114)的扼流部(154);其中所述间隙(160)尺寸确定成使得所述冷却流体流的第一部分通过所述间隙(160)流出,并且所述入口通路(104)与所述吹扫入口(150)对准,使得所述冷却流体流的第二部分从所述入口通路(104)直接流动横跨所述间隙(160)并且到所述吹扫入口(150)中,其中携带在所述冷却流体流中的颗粒主要由动量约束在所述冷却流体流的所述第二部分中以限定吹扫流体流(174)。
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