[发明专利]基于目标运动体与汽车时间计算的智能刹车控制方法

摘要

基于目标运动体与汽车时间计算的智能刹车控制方法，包括：目标运动体上的GPS定位器获取目标运动体所处位置数据、第一测速传感器获取目标运动体当前速度、数据写入模块将上述获取结果写入目标运动体上的应答器中；汽车上的第二测速传感器获取汽车当前速度、至少一阅读器发出唤醒信号使其感应范围内的应答器进入工作状态，阅读器设置在汽车顶部，感应范围的最长感应距离为预设距离阈值，即目标运动体至汽车顶部的距离；应答器将目标运动体所处位置数据及目标运动体当前速度传输给阅读器；阅读器将其传输给汽车上的处理器；处理器分析目标运动体与汽车是否会发生相撞，若是则输出刹车信号予刹车装置；刹车装置控制汽车自动进行刹车操作。

主权项

1.一种基于目标运动体与汽车时间计算的智能刹车控制方法，其特征在于，包括以下步骤：/n利用设置在目标运动体上的GPS定位器获取目标运动体所处位置数据、第一测速传感器获取目标运动体当前速度、数据写入模块将所述目标运动体所处位置数据以及所述目标运动体当前速度写入设置在目标运动体上的应答器中；/n利用设置在汽车上的第二测速传感器获取汽车当前速度、至少一阅读器发出唤醒信号使其感应范围内的所述应答器进入工作状态，其中所述阅读器设置在汽车顶部，感应范围的最长感应距离为预设距离阈值，预设距离阈值为目标运动体至汽车顶部的距离；其中，目标运动体为宠物狗；/n所述应答器进入工作状态后将储存的所述目标运动体所处位置数据以及所述目标运动体当前速度传输给所述阅读器；/n所述阅读器将接收到的所述目标运动体所处位置数据以及所述目标运动体当前速度传输给设置在汽车上的处理器；/n所述处理器获取汽车车身宽度、汽车车身长度以及道路电子地图，对汽车行驶位置进行定位并将汽车的定位数据在电子地图中对应显示，从电子地图中获取汽车侧边至最近车道线的距离，根据目标运动体所处位置数据计算出目标运动体至所述最近车道线的距离，将汽车侧边至最近车道线的距离与目标运动体至所述最近车道线的距离相加得出目标运动体至第一目的点的距离；已知目标运动体至第一目的点的距离、目标运动体至汽车顶部的距离，利用勾股定理公式计算出汽车顶部至第一目的点的距离；将汽车顶部至第一目的点的距离与汽车车身长度相加得出汽车尾部至第一目的点的距离；已知目标运动体至第一目的点的距离、目标运动体当前速度，根据路程速度时间公式计算出目标运动体运动至第一目的点所需的时间；已知汽车顶部至第一目的点的距离、汽车当前速度，根据路程速度时间公式计算出汽车顶部行驶至第一目的点所需的时间；其中，汽车车身宽度等于第一目的点至第二目的点的距离，第二目的点与汽车另一侧边处于同一水平线上；已知第一目的点至第二目的点的距离、目标运动体当前速度，根据路程速度时间公式计算出目标运动体从第一目的点至第二目的点运动所需的时间；将目标运动体运动至第一目的点所需的时间与目标运动体从第一目的点至第二目的点运动所需的时间相加得出目标运动体运动至第二目的点所需的时间；已知汽车尾部至第一目的点的距离、汽车当前速度，根据路程速度时间公式计算出汽车尾部行驶至第一目的点所需的时间；判断汽车顶部行驶至第一目的点所需的时间t2是否满足t1≤t2≤t4，和汽车尾部行驶至第一目的点所需的时间t5是否满足t1≤t5≤t4，其中t1为目标运动体运动至第一目的点所需的时间，t4为目标运动体运动至第二目的点所需的时间，若满足则所述处理器输出刹车信号予汽车内的刹车装置；/n所述刹车装置根据刹车信号控制汽车自动进行刹车操作。/n