[发明专利]一种液态模锻铝合金及其制备方法有效

专利信息
申请号: 201610900449.2 申请日: 2016-10-17
公开(公告)号: CN106566935B 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 黄毅;王顺成;吴春林;裴连进;郝勇;凌筱燕 申请(专利权)人: 广州金邦液态模锻技术有限公司
主分类号: C22C1/03 分类号: C22C1/03;C22C1/06;C22C21/00;C22F1/04;B22D18/02
代理公司: 广东世纪专利事务所44216 代理人: 千知化
地址: 511300 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种液态模锻铝合金及其制备方法。液态模锻铝合金所用原材料的组成按质量百分比为45~50%的废旧汽车铝车轮,25~30%的废旧汽车铝变速箱壳体,10~12%的废旧铝易拉罐,5~8%的废旧铝电线电缆,余量为铝锭。本发明以废铝为主要原材料,通过优化废铝原材料的组成直接再生高性能的液态模锻铝合金,提高了废铝的使用价值,降低了液态模锻铝合金的生产成本,生产的液态模锻铝合金具有强度高、塑性好的优点,可用于汽车、电子电器、机械装备、航空航天和武器装备等的承载受力结构件,具有广阔的应用前景。
搜索关键词: 一种 液态 铝合金 及其 制备 方法
【主权项】:
一种液态模锻铝合金的制备方法,其特征在于该方法所用原材料的组成按质量百分比为:45~50%的废旧汽车铝车轮,25~30%的废旧汽车铝变速箱壳体,10~12%的废旧铝易拉罐,5~8%的废旧铝电线电缆,余量为铝锭;所述废旧汽车铝车轮的化学成分及质量百分比为:Si 6.5~7.5%,Mg 0.5~1.2%,Cu ≤0.05%,Mn ≤0.45%,Fe ≤1.5%,Zn ≤0.02%,Ti ≤0.15%,余量为Al和不可避免的杂质;所述废旧汽车铝变速箱壳体的化学成分及质量百分比为:Si 9.5~10.5%,Mg 0.6~0.9%,Cu 0.2~1.0%,Mn ≤1.4%,Fe ≤0.6%,Zn ≤0.01%,Ti ≤0.2%,余量为Al和不可避免的杂质;所述废旧铝易拉罐的化学成分及质量百分比为:Mn 0.9~2.5%,Mg ≤0.6%,Si ≤0.6%,Cu ≤0.3%,Fe ≤0.8%,Cr ≤0.2%,Zn ≤0.4%,Ti ≤0.1%,余量为Al和不可避免的杂质;所述废旧铝电线电缆的化学成分及质量百分比为:Zr 0.5~1.5%,Si ≤1.5%,Mg ≤1.5%,Cu ≤2.5%,Mn ≤1.0%,Ti ≤0.35%,Zn ≤0.5%,Fe ≤0.6%,余量为Al和不可避免的杂质;所述铝锭的化学成分及质量百分比为:Si ≤0.02%,Mg ≤0.02%,Cu ≤0.1%,Mn ≤0.01%,Zn ≤0.05%,Fe ≤0.2%,余量为Al和不可避免的杂质;步骤一:将上述废旧汽车铝车轮、废旧汽车铝变速箱壳体、废旧铝易拉罐、废旧铝电线电缆和铝锭在700~780℃加热熔化成铝合金液;步骤二:用原材料总质量百分比为0.2~0.5%的铝钛合金和0.1~0.3%的铝锶合金对铝合金液进行细化变质处理;步骤三:用原材料总质量百分比为0.3~1.5%的精炼剂对铝合金液进行精炼除气除渣处理;步骤四:将铝合金液在温度为680~760℃、压强为60~120MPa条件下液态模锻成铝合金;步骤五:将液态模锻铝合金在465~485℃固溶2~8小时,水淬后在135~155℃时效8~36小时,然后随炉冷却。
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