[发明专利]一种双喷嘴气/液双燃料内燃机缸内直喷系统及方法在审
申请号: | 201610900623.3 | 申请日: | 2016-10-16 |
公开(公告)号: | CN106438073A | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 纪常伟;从骁宇;汪硕峰;张擘 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30;F02D19/08;F02M61/18;F02M21/02 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司11203 | 代理人: | 刘萍 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种双喷嘴气/液双燃料内燃机缸内直喷系统及方法,属于内燃机喷射控制领域。该系统增加了一套用于双喷嘴气/液双燃料点燃式内燃机缸内直喷装置和一套燃料喷射电子控制单元。该装置主要包括:气体燃料流量传感器、气体燃料控制阀、气体燃料稳压器、气体燃料加压泵、气体燃料轨压传感器、气体燃料喷嘴、液体燃料流量传感器、液体燃料控制阀、液体燃料轨压传感器、液体燃料喷嘴等。燃料喷射电子控制单元通过调整气体燃料喷嘴和液体燃料喷嘴的开启时刻和喷射脉宽实现气/液双燃料在缸内可按任意质量比协同喷射,从而缩小气体燃料喷嘴和液体燃料喷嘴体积减小其安装所需空间,并缓解气体燃料高压喷嘴长时间使用所面临的散热及润滑问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 喷嘴 燃料 内燃机 直喷 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种用于点燃式内燃机的双喷嘴气/液双燃料缸内直喷系统,该系统沿用点燃式内燃机主体(16),其特征在于:并采用一套双喷嘴气/液双燃料缸内直喷装置用于实现气/液双燃料存储、供给、缸内直喷和一套喷射过程控制装置用于实现气/液双燃料的协同喷射;双喷嘴气/液双燃料缸内直喷装置包括气体燃料罐(2)、气体燃料流量传感器(3)、气体燃料控制阀(4)、气体燃料稳压器(5)、气体燃料加压泵(6)、气体燃料轨压传感器(7)、气体燃料喷嘴(8)、液体燃料箱(15)、液体燃料流量传感器(14)、液体燃料控制阀(13)、液体燃料一级加压泵(12)、液体燃料二级加压泵(11)、液体燃料轨压传感器(10)、液体燃料喷嘴(9);喷射过程控制装置的核心部件为燃料喷射电子控制单元(1);所述的燃料喷射电子控制单元(1)通过气体燃料流量传感器(3)获取气体燃料流量信号(j),并用于喷射过程控制;所述的燃料喷射电子控制单元(1)通过气体燃料轨压传感器(7)获取气体燃料轨压信号(g),并用于喷射过程控制;所述的燃料喷射电子控制单元(1)通过液体燃料流量传感器(14)获取液体燃料流量信号(a)并用于喷射过程控制;所述的燃料喷射电子控制单元(1)通过液体燃料轨压传感器(10)获取液体燃料轨压信号(d)并用于喷射过程控制;所述的燃料喷射电子控制单元(1)通过气体燃料控制阀控制信号(i)控制气体燃料控制阀(4);所述的燃料喷射电子控制单元(1)通过气体燃料加压泵控制信号(h)控制气体燃料加压泵(6);所述的燃料喷射电子控制单元(1)通过气体燃料喷嘴控制信号(f)控制气体燃料喷嘴(8);所述的燃料喷射电子控制单元(1)通过液体燃料控制阀控制信号(b)控制液体燃料控制阀(13);所述的燃料喷射电子控制单元(1)通过液体燃料二级加压泵控制信号(c)控制液体燃料二级加压泵(11);所述的燃料喷射电子控制单元(1)通过液体燃料喷嘴控制信号(e)控制液体燃料喷嘴(9)。
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