[发明专利]一种重轨夹持装置有效
申请号: | 201610900894.9 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN106370152B | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 王兴东;杨柏;刘源泂;候宇;曾镛;刘钊;徐福军 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | G01B21/30 | 分类号: | G01B21/30;G01D11/16 |
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地址: | 430081 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种重轨夹持装置。该夹持装置包括固定在机架上的重轨上下限位机构、重轨左右限位机构、气动系统和机架;重轨上下限位机构包括摇杆机构、压下辊保护装置、驱动系统、水平标高调整装置;重轨左右限位机构包括左、右限位辊;气动系统包括压下气缸、左推送气缸、右推送气缸、电磁阀及其它必备气动元件。该夹持装置,对重轨在辊道上的运动进行强制限位和对中,将重轨在水平面内的摆动和垂直面内的跳动量限制在检测要求许可范围内,以保证重轨的平直度检测精度,并提高其它相关检测设备精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 夹持 装置 | ||
【主权项】:
1.一种重轨夹持装置,其特征在于,所述的夹持装置包括固定在机架上的重轨上下限位机构、重轨左右限位机构、气动系统和机架;所述的重轨上下限位机构包括摇杆机构、压下辊保护装置、驱动系统、水平标高调整装置;所述的摇杆机构中,压下气缸活塞杆(1101)与连杆(1102)通过销钉联接,所述的连杆(1102)与输出端机架(1104)固定连接;所述的压下辊保护装置中,弹簧(1215)的一端与固定支架(1105)固定连接,另一端与所述的输出端机架(1104)固定连接;所述的驱动系统中,第二驱动电机(1112)通过联轴器(1111)与支承辊(1110)联接,第一驱动电机(1106)与第一链轮(1107)固定连接,第一链轮(1107)与第二链轮(1109)采用传动比1∶1的链传动,所述的第二链轮(1109)与所述的压下辊(1103)同轴联接;所述的水平标高调整装置包括楔形块(1117)、固定螺栓(1113)、调节螺栓(1114)、压紧螺栓(1116);其中,压紧螺栓(1116)与楔形块(1117)的下滑块螺纹连接;所述的重轨左右限位机构包括左限位辊(2201)、与所述的左限位辊配合的右限位辊(2204)、左同步齿轮(2202)、与所述的左同步齿轮配合的右同步齿轮(2203);其中,所述的左限位辊(2201)与左推送气缸(2302)之间通过销钉联接,所述的右限位辊(2204)与右推送气缸(2303)之间通过销钉连接;所述的气动系统包括两个两位五通电磁阀、三个气缸、三个节流阀、一个气动三大件、一个气源;其中,气源与截止阀相连,依次通过过滤器、减压阀、油雾器,油雾器的输出端口分别与左推送气缸(2302)、右推送气缸(2303)和压下气缸(1301)对应支路的换向阀P口相连,所述的左推送气缸(2302)、右推送气缸(2303)支路对应的换向阀(3304)的A、B口分别经单向节流阀与左推送气缸(2302)、右推送气缸(2303)的无杆腔与有杆腔相连,所述的压下气缸(1301)对应的换向阀(3305)的B口与压下气缸(1301)的有杆腔相连,压下气缸(1301)、左推送气缸(2302)、右推送气缸(2303)均与机架销钉连接。
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